Таке рішення допоможе поліпшить безпеку та аеродинаміку авто.

Компанія Ferrari запатентувала конструкцію кокпіта суперкара з центральною аркою, схожою на «гало» болідів Формули-1, що розділяє лобове скло надвоє, інформує Ukr.Media.

Мається на увазі, що стійка підтримує вітрове скло та захищає при перекиданні та дозволяє направляти повітря в салон. Вона складається з двох частин, причому верхня рухається відносно нижньої, забираючи повітря для охолодження салону.

Таке рішення допоможе не тільки поліпшити безпеку, але і позитивно позначиться на аеродинаміці. Наприклад, Ferrari пропонує ховати в арку двірники. Крім цього, проклавши всередині неї канали, можна по-іншому організувати обдув салону. Завдяки «гало» зменшаться передні стійки, що візуально зробить автомобілі більш привабливими.

Але сама балка не буде заважати огляду. Згідно з патентом, складна система з камери та проєктора буде в режимі реального часу транслювати на неї картинку з вулиці — а ще та ж система може зробити «невидимими» передні стійки.

За словами Ferrari, центральну стійку можна використовуватися у поєднанні з будь-яким матеріалом даху — навіть матерчатою у родстерів. Крім того, арка підійде для машин з різним компонуванням салону — з двома посадочними місцями та навіть розташованими за формулою 2+2. Можливо, «гало» якраз з'явиться на кросовері Purosangue.