Чому ніколи не потрібно складати дзеркала заднього виду на стоянці

Сучасні автомобілі дуже розумні. Різні радари, камери та інші помічники водія подаються маркетологами, як безумовне благо. Однак реальність така, що деякі з функцій автомобіля в цілях безпеки краще відразу вимкнути. І навіть така безневинна опція, як автоматичне складання дзеркал може призвести до сумних наслідків, інформує Ukr.Media.

На думку маркетологів, функція складання бічних дзеркал заднього виду необхідна при маневрах на тісних паркінгах і під час стоянки автомобіля, коли є ризик, що «лопухи» які стирчать можуть зачепити та пошкодити якийсь новоспечений шумахер або, що ще гірше, вандали. Багато виробників включають її в стандартний набір базових опцій, поряд з підігрівом і електрорегулюванням дзеркал.

Активується вона в основному автоматично — приїхав, заглушив машину, вийняв ключ із замка запалювання, електроніка дала сигнал — і дзеркала склалися, припавши робочою стороною до бічних стекол. В автомобілях подешевше їх точно так само можна скласти, але тільки вручну. І багато автомобілістів, залишаючи своїх «залізних коней» у дворах, на паркінгах супермаркетів і бізнес-центрів, користуються цією можливістю. Ось тільки вони не здогадуються, що тим самим піддають свій автомобіль великому ризику пошкодження.

Напевно багато водіїв, повернувшись на стоянку, виявляли подряпини на дверях свого автомобіля. Як правило, вони виникають при ударі коли навстіж відкриваються двері припаркованого поруч автомобіля, розсіяні пасажири якого просто не притримали її. Але суть проблеми лежить глибше, ніж здається. І в тому, що лакофарбове покриття пошкоджене, винен сам водій і та сама система складання дзеркал.

Річ у тім, що коли бічні дзеркала заднього виду складені, інші водії, самі того не підозрюючи, паркують свої автомобілі щільніше — в цьому випадку вони орієнтуються по кузову, а не з дзеркал що стирчить з нього. В результаті відстань між двома машинами може скоротитися на 10-20 сантиметрів. І цього більш ніж достатньо для того, щоб двері в розхристаному стані одного з них дістали до заритих дверей іншого.

При цьому, як правило, якщо винуватець зауважив, що пошкодив чужий автомобіль, то він віддає перевагу переставити свою машину подалі від цього місця. І якщо в окрузі немає камер, які допомогли б потерпілому в цій ситуації знайти винуватця і джерело вм'ятин і сколів на кузові автомобіля, то він залишається наодинці з проблемою — витрачає свої нерви, час і, що головне, гроші.