Ні для кого не секрет, що сучасні автомобілі перестали бути надійними, як це було десять, а то й двадцять років тому. А тим більше авто бюджетного сегмента!

Так, про двигуни-мільйонники можна забути, але чи є авто, які проїдуть без поломок хоча б 100 000 км?

На жаль двигуни перетворилися на звичайний витратний матеріал. Вони ламаються швидше, ніж стирається гума або іржавіє глушник. Що вже там говорити, якщо навіть в преміум-класі двигуни на автомобілях досить часто міняють ще навіть в ході гарантійного терміну експлуатації, інформує Ukr.Media.

Страшно уявити, як йдуть справи з агрегатами у «бюджетників».

Втім, не варто панікувати: є ще недорогі автомобілі, чиї двигуни цілком собі, а головне без проблем викочують і по 400 000 кілометрів.

Renault

Французький двигун так званої К-серії на диво виявився досить ресурсним. Він буває у двох модифікаціях: К7М — «восьмиклапанник» і K4M з шістнадцятьма клапанами. З об'ємом 1,6 л він має від 82 до 113 сил, яких вистачає для комфортного переміщення.

Двигун не надривається і не боїться холодних пусків, він — полум'яне серце не вбиваних часом Renault Logan і Sandero, включаючи Stepway. Якби двигун не був настільки надійним, ці авто не стояли на озброєнні таксопарків.

Kia і hyundai

Ось вони — герої нашого часу, робочі конячки й бестселери: KIA Rio, Hyundai Creta і Solaris. Мотори серії G4FC об'ємом 1,4 і 1,6 л деколи виходжують і значно більше 400 000 кілометрів без капітального ремонту та іншого втручання.

Водії таксі говорять, що їх движки легко намотують і за півмільйона. Головне — правильно експлуатувати авто і вчасно робити технічне обслуговування. Ці двигуни також знайомі нам по моделях KIA Ceed, Soul і Cerato, а також Hyundai Elantra.

Toyota

Цей 2,5-літровий агрегат 2AR-FE примхливий до якості палива, але при правильному виборі пального та їзді готовий служити вірою і правдою багато тисяч кілометрів. У всякому разі, півмільйона на одометрі власник кросовера Toyota RAV4 може накрутити без зайвих нервів і витрат. Чого давно не сказати про автомобілі німецьких марок, і іноді навіть преміальних.

Ще настільки живучий силовий агрегат можна зустріти під капотом, нехай і не бюджетного, але вкрай популярного седана Toyota Camry. Адже не даремно ж їх так багато бігає нашими дорогами.