Просте доопрацювання склоочисника автомобіля зможе зекономити гроші та зберегти лобове скло чистим. Як же вирішити проблему вічно брудного вітрового скла раз і назавжди.

Весна — одне з найбрудніших часів року, інформує Ukr.Media.

Дороги у нас ніколи не відрізнялися європейською стерильністю, а вже коли асфальт за замовчуванням покривається калюжами, можна і двічі, і тричі за день поповнювати бачок склоомивача.

Базове оснащення будь-якого автомобіля, будь то старенький «Жигуль» або найсучасніший S-class, поступово перестає задовольняти потреби його господаря. Багато водіїв надають перевагу самостійній «індивідуалізації» автомобіля: ставлять нові колеса, вішають спойлери і клеять наклейки.

Але особливий фетиш — це технічне дооснащення. Нові магнітоли, колонки, лебідки, радіостанції та бортові компресори. Список гаджетів і технічних елементів нескінченний.

Серед опцій зустрічаються абсолютно безглузді — підсвічування замкових щілин і різних іонізаторів повітря — але трапляються і справді продуктивні.

Наприклад, віялові форсунки склоомивача: струмінь води б'є з «бризкалки» не дві точки, які просто стікають, а покриває широкий простір, буквально все скло. І такий результат досягається одним натисканням на відповідний орган управління!

Просте доопрацювання склоочисника автомобіля зможе зекономити гроші та зберегти лобове скло чистим. Як же вирішити проблему вічно брудного вітрового скла раз і назавжди.

Вони дозволяють не лише значно краще відмити скло, але і заощадити омиваючу рідину. Адже для комплексного очищення скла потрібно куди менше натискань.

Більше того, ця опція дозволяє довше зберігати скло від затирання двірниками, оскільки щітки не шкребуть «по сухому».

Таке дооснащення або, якщо хочете, тюнинг дозволить довше зберігати лобове скло в чистоті, захистити його від зносу, пов'язаного з роботою двірників, і, що важливо, значно скоротити споживання омиваючої рідини.

Одним словом, варто пошукати віялові форсунки, тільки спочатку краще ознайомитися з принципом їх роботи.