Історія популярного Toyota Land Cruiser — від армійського позашляховика до предмета розкоші

Версію Land Cruiser випускають довше всіх інших варіацій автобренду Toyota, інформує Ukr.Media.

Давайте простежимо історію цієї легендарної моделі.

Покликаний стати справжнім бійцем, Land Cruiser був народжений як раз в суворих умовах Корейської війни. Коли промисловим підприємствам Японії було доручено створити компактне повнопривідне авто для діючих в Кореї збройних сил США. Компанія Toyota була готова до виконання роботи і отримала основну частину замовлень.

Історія популярного Toyota Land Cruiser — від армійського позашляховика до предмета розкоші

Так, в січні 1951 року, був представлений перший прототип армійського позашляховика Toyota BJ. Він мав 3,4-літрову силову установку на 85 к. с., а також триступеневу механічну коробку перемикання передач. У 54-му році авто отримало назву Land Cruiser.

Історія популярного Toyota Land Cruiser — від армійського позашляховика до предмета розкоші

Другу генерацію випускали в період 1955-1960 рр. В 56-му році машина отримала 3,9-літровий двигун Toyota F на 125 "коників".

Історія популярного Toyota Land Cruiser — від армійського позашляховика до предмета розкоші

У 60 — 84 роках створювали 3 генерацію моделі. Моторну лінійку розширили дизелями на 3.0-3.6 літрів.

Історія популярного Toyota Land Cruiser — від армійського позашляховика до предмета розкоші

Четверте покоління Land Cruiser випускали з конвеєра в 67 — 79 рр. Транспортний засіб почали оснащувати 4,2-літровим двигуном 2F на 135 к. с.

Історія популярного Toyota Land Cruiser — від армійського позашляховика до предмета розкоші

Автомобіль 5-ої генерації виробляли в 80 — 89 роках. Транспортний засіб мав під капотом 4,2-літровий бензиновий силовий агрегат і дизель на 137 к. с.

Історія популярного Toyota Land Cruiser — від армійського позашляховика до предмета розкоші

У 84-му році з’явилася модель 6-го покоління з 4.2-літрової дизельної «атмосферної» установкою на 131 "конячку" і бензиновим 4.0-літровим двигуном на 228 коней.

Історія популярного Toyota Land Cruiser — від армійського позашляховика до предмета розкоші

В 90-му році створили «Крузак» сьомої генерації. Авто виробляли до 97-го року. Машину комплектували бензиновими двигунами на 4.0 4.5 літрів, а також турбодизельними двигунами, які генерували 130 — 215 кінських сил.

Історія популярного Toyota Land Cruiser — від армійського позашляховика до предмета розкоші

В період 1998 — 2007 р. р. виробляли Land Cruiser 8-го покоління. Авто отримали 4,5-літрові рядні «шістки», 4,7-літрові «вісімки», 4.2-літрові дизельні «атмосферники» на 131 к. с., турбовані мотори на 204 коней і бітурбовані силові агрегати на 250 к. с.

Останню генерацію моделі почали створювати в 2007 році. Зараз Land Cruiser має 4.5-літровий дизель на 249 "конячок" і бензиновий двигун на 4.6 л, який генерує 309 к. с. В моторну гамму нових останніх версій увійшов ще ряд інших силових агрегатів.

Історія популярного Toyota Land Cruiser — від армійського позашляховика до предмета розкоші

Легенда не закінчується. За майже 70 років свого існування, Land Cruiser був проданий у кількості понад 10 млн примірників, і на цьому він не зупиниться.

З армійського авто він перетворився в універсальний сучасний позашляховик, на якому можна відправитися куди завгодно — від найближчого торгового центру до Аляски.

Історія популярного Toyota Land Cruiser — від армійського позашляховика до предмета розкоші

Ралі Дакар, одна з найбільш безкомпромісних гонок на світі, існує з 1979 року і нерозривно пов’язана з історією Toyota Land Cruiser.

В списках учасників змагання, що потребує цілковитої віддачі від людини і машини, ім’я Land Cruiser зустрічалося частіше будь-яких інших позашляховиків. Протягом довгих років переможних битв в пустелі Land Cruiser неодноразово доводив, що готовий до будь-яких випробувань.

Автомобіль Toyota Land Cruiser до сьогоднішнього дня зберігає якості, які колись принесли йому всесвітню славу.

Напевно, саме тому його так цінують у всьому світі. І якби треба було описати Land Cruiser всього одним словом, по праву заслужив це — «легенда»