Причини для цього можуть бути різні: наприклад, заправник виявився неуважним або водій нещодавно змінив авто і не звик ще до нового типу палива, інформує Ukr.Media.
Звичайно, в такому разі загрожує дорогий ремонт, хоча якщо вчасно вжити заходів, можливо обійтись невеликими втратами.
Взагалі, в наші дні така помилка рідкість, адже заливні горловини у бензинових і дизельних авто зараз різні, а заливні пістолети з дизелем товщі. Хоча цього правила дотримуються не на всіх АЗС.
Якщо все ж подібна неприємність сталася, то головне — не заводити двигун. Бажано одразу викликати евакуатор і відвести автомобіль на СТО. В цьому випадку все обійдеться промиванням паливної системи і заміною фільтрів.
Однак якщо двигун вже заведений, то все може бути набагато гірше. Цілком можливо, що доведеться замінити всю паливну систему з керуючою електронікою, а це недешево.
Пощастить, звичайно, якщо в баку залишалося достатня кількість «правильного» палива і двигун працював нетривалий час. Тоді є шанс на порятунок паливної системи.
У тому випадку, коли помилка сталася з вини заправника, то всі витрати на ремонт авто повинна на себе взяти АЗС. Звичайно ж, важливо зберегти чек на заправку.
Ну а якщо водій зловив ґаву, то це буде найдорожчим уроком на все життя.
