Двигуни Tesla дозволили електрокару набрати майже 400 км/год і побити попередній рекорд 1997 року.

EV West — каліфорнійська компанія, яка займається переобладнанням електромобілів, а також всього іншого, що з ними пов'язано, інформує Ukr.Media.

Їм вдалося створити електричний болід Electraliner.

Саме він нещодавно взяв участь в заїздах на соляному озері Бонневілль.

За добу він двічі встановив рекорд у своєму класі: перший раз пілоту вдалося розвинути середню швидкість 351,15 кілометра на годину, а потім він розігнався до 369,1 кілометра на годину.

За правилами, встановленими організацією SCTA (Southern California Timing Association), враховується середня швидкість проходження дистанції в одну милю (1,6 кілометра). Причому відрізок потрібно проїхати в обидві сторони. Попередній рекорд, 342,9 кілометра на годину, тримався з 1997 року, проте сучасному Electraliner вдалося його побити двічі протягом одного дня.

У залік пішла середня швидкість, а максимальна досягла позначки в 386 кілометрів на годину.

Electraliner пілотував Джим Хугерхайд, на рахунку якого вже є рекорд швидкості на електромотоциклі — 327,6 кілометра на годину.

Що ж стосується самого боліда, то його технічні характеристики не розкривають. Відомо тільки, що в рух його приводять двигуни від електромобілів Tesla.

Рекорд швидкості на суші серед автомобілів, оснащених традиційним поршневим двигуном внутрішнього згоряння, нещодавно встановив стримлайнер Speed Demon.

На тому ж Бонневіллі він розвинув середню швидкість 757 кілометрів на годину, а максимальна склала 775 кілометрів на годину. Абсолютний рекорд належить ракетомобілю Thrust SSC, який в 1997 році на дистанції в 21 кілометр розігнався до 1230 кілометрів на годину.