Як правильно полірувати автомобіль, щоб не нашкодити лакофарбовому покриттю

Як би дбайливо ви не ставилися до автомобіля, у якусь мить ЛФП на кузові втрачає колишній лиск і відчуття "нового автомобіля" кудись пропадає. У більшості випадків, в подібній ситуації може допомогти якісне полірування кузова автомобіля, інформує Ukr.Media.

Найпрекрасніше в процесі полірування автомобіля те, що його можна з легкістю зробити власноруч, але при цьому потрібно розуміти, як правильно полірувати авто, щоб не нашкодити лакофарбовому покриттю. Крім естетичного ефекту, полірування також допомагає з практичного боку. Так, в мікротріщини забивається пил, бруд і вода, за рахунок чого, через деякий час на ЛФП може виникати корозія.

Відполірувати автомобіль можна за допомогою звичайної болгарки, але в ідеалі потрібен спецінструмент, який може підтримувати певну кількість обертів. Якщо все ж використовуватимете болгарку, то потрібно бути дуже акуратними, щоб не спалити лак автомобіля.

Плюси полірування

1. Захист кузова від води, бруду і реагентів, за рахунок того, що створюється захисний шар
2. Не відбувається вицвітання фарби за рахунок захисного шару
3. Метал менш схильний до окислення і розвитку корозії.
4. Більш приємний зовнішній вигляд лакофарбового покриття

Мінуси полірування

1. Якщо часто мити автомобіль, то полірувальний шар змивається за відносно короткий проміжок часу
2. Щоб домогтися бажаного результату полірувати потрібно весь кузов автомобіля

Як полірувати авто власноруч

Підготовчий етап при поліровці один з найважливіших, адже в цей момент потрібно видалити весь бруд, який є на автомобілі, бо в іншому разі полірування тільки погіршить ситуацію.

Після гарної мийки необхідно насухо витерти автомобіль, щоб досягти максимального ефекту при поліровці.

Полірування не можна проводити на вулиці і під відкритими сонячними променями

Поліроль наноситься не на автомобіль, а на мікрофіброву ганчірку або на полірувальний круг.

Після цього можна проводити саме полірування виконуючи кругові рухи полірувальною машинкою. В процесі полірування майстри використовують, зазвичай, три пасти в послідовності від більш грубої до більш дрібної.

Деякі майстри також радять використовувати силікон після полірування автомобіля. Його також наносять на коло і обробляють кузов автомобіля.

В самому кінці потрібно захистити відполірований кузов. Для цього застосовуються спеціальні склади за типом рідкого скла і т.п. Обробка захисним складом відбувається за допомогою спеціальної мікрофібрової ганчірки, бо під час використання болгарки запросто можна перепалити вже відполіроване покриття.

Як полірувати фари авто

Сьогодні практично всі фари виробляють з оптичного полікарбонату, але попри те, що для обивателя цей матеріал виглядає як пластик, він має таку ж жорсткість, як і скло, тому різниці між поліруванням скляних і пластикових фар практично немає.

Відновлення фар складається з декількох етапів:

• Обклеювання робочої поверхні, яку ви будете полірувати малярським скотчем (щоб не подряпати фарбу на крилах, капоті і бампері).
• Шліфування фари за допомогою наждачного паперу.

Обробляти фари потрібно в послідовності від більш грубої до більш дрібної наждачки. Тобто, якщо ви почали з 800, то поступово зменшуючи зернистість, потрібно дійти до 2500.

• Полірування фари за допомогою спеціальної пасти (тут знадобиться спеціальна машинка, але в крайньому разі можна використовувати болгарку або електродриль).
• В кінці, після полірування фар, їх можна покрити спеціальним захисним шаром або ж заламінувати.