Найпростіший і дешевий спосіб повернути красу автомобільному хрому. Виявляється, все набагато доступніше, ніж здається.

Гарний автомобіль — доглянутий автомобіль. Але експлуатація, особливо у великих містах, накладає свій відбиток: з часом машина втрачає свою привабливість. Як повернути "залізному коню" колишній лиск і додати індивідуальності в сучасному стилі, інформує Ukr.Media.

Одна-дві зими, за традицією рясно присмачені брудом і реагентами, не залишать від нової машини каменю на камені — про це знають всі жителі мегаполісів. Тьмяніє лак, з'являються точки іржі, мутніє пластик. Але найсумніше видовище — це хром. Декоративні елементи, покликані надати автомобілю лиску, перетворюються в ганьбу власника: хром брудниться, покривається розводами, а потім і просто сповзає. Підсилює негатив і той факт, що покупка нової деталі виллється в копієчку, а ось відремонтувати її практично неможливо.

Багато автовласників навіть не чекають перших ознак старіння — відразу перефарбовують хромовані деталі в колір автомобіля. В цілому — це рішення, гарне, однак коштує чималих грошей: елемент потрібно зняти, не пошкодивши, підготувати і пофарбувати. Машина встане "на прикол" мінімум на тиждень, а цифра в чеку точно буде чотиризначною. Дорого! Тоді чому ж по дорогах їздить стільки різних автомобілів з матовими декоративними вставками, що замінили обридлий хром?

Все дуже просто. Є рішення, яке не вимагає фактично нічого, крім одного вільного вечора: ні навичок маляра, ні камери, ні навіть розбору. Більш того, коштує це копійки, а сам "тюнінг" буде оборотним — його завжди можна переробити, як в силу зроблених помилок, так і просто втомившись від обраного рішення. Неможливо, скажете? Помилятися. Можливо.

Чудодійний склад, що дозволяє назавжди вирішити наболілу проблему потьмянілого "дзеркального" покриття, називається рідка гума. Вона продається в балончиках різних кольорів і відтінків, і дозволяє за лічені години перетворити облізлий шильдик в стильний елемент екстер'єру.

Засіб легко наноситься, лягає щільно, швидко сохне. Одним словом, потрібно лише вибрати час і чітко слідувати інструкції.

Треба акуратно знежирити поверхню, прибравши лушпиння. Закрити малярським скотчем простір навколо. Рідка гума лягає акуратно і не підтікає, а нанесення не викликає питань — з 10-15 сантиметрів спрямований струмінь потрапляє точно в потрібне місце. Між шарами потрібно взяти 15-хвилинний "перекур", давши засобу підсохнути. Візуальний ефект є вже після першого "прогону", але для повноцінного результату бажано зробити це тричі.