У році, що минає (2013 р) концерн Daimler планує реалізувати 462 тис. вантажних автомобілів, що є найкращим показником, починаючи з 2006 року. Так, вже за результатами 11 місяців 2013 було продано 433 тис. автомобілів таких марок як Mercedes -Benz, Fuso, Freightliner, Western Stra, Thomas Built Buses і BraharatBenz. Це на 2 % перевищує показник торішніх продажів за даний період. У північноамериканському регіоні ( США, Канада ) за 11 місяців концерн реалізував 124 тис. автомобілів (за 11 міс. 2012 року - 123,6 тис.). У результаті, серед вантажівок середнього і важкого класів (класи 6 - 8 ) частка концерну зросла з 33,9 до 38,8 %.
Що стосується Західної Європи, то, незважаючи на те, що ринок вантажівок в 2013 році тут скоротився на 6 %, концерн Daimler зміг збільшити число продажів таких машин за 11 міс. на 9 % - до 56,8 тис. ( за 11 міс. 2012 р. - 52 тис. од.). Таким чином, в сегменті вантажівок середнього і важкого класу частка концерну збільшилася з 23,6 до 24,2 %. Підвищення зростання продажів підрозділу Daimler Trucks також пов'язано не в останню чергу з впровадженням нових складальних заводів. Так, в Індії вже почався випуск важких вантажівок Mercedes - Benz під брендом BharatBenz - за 11 місяців поточного року продано понад 6000 машин.
Добре йдуть справи і в Росії. З 2013 року почалася поставка кабін Mercedes-Benz для нового покоління вантажівок КАМАЗ. Добре йдуть справи і на двох підприємствах, створених спільно з Камським виробником. Так, на підприємстві Mercedes-Benz Trucks Vostok налагоджена збірка важких вантажівок (з листопада тут почали збирати і фарбувати рами), а на іншому - Fuso KAMAZ - йде збірка среднєтоннажніков Mitsubishi Fuso.
