Які наслідки для МАУ заборона Росії транзиту рейсів через свій повітряний простір

Авіакомпанія "Міжнародні авіалінії України" (МАУ, Київ) оцінює додаткові витрати від заборони українським авіаперевізникам пролітати через повітряний простір Російської Федерації в період зимової навігації 2014-2015 рр. (жовтень - березень) приблизно в $5 млн. Про це повідомив президент авіакомпанії Юрій Мірошников.

"Заборона українським компаніям пролітати через території РФ ускладнив наші операційні моделі, призвела до того, що ми за період зимової навігації додатково витратили $4 млн тільки на паливо, мали проблеми на далекомагістральному маршруті Київ - Бангкок: на зворотному шляху в силу сезонних зимових вітрів, що дмуть із заходу на схід, у нас виникали ситуації, коли ми були змушені залишати багаж, не возити вантаж внаслідок того, що летіли з дуже довгим маршрутом, облітаючи простір РФ", - сказав він.

Росія в серпні 2014 року заборонила транзит рейсів українських авіакомпаній через свій повітряний простір.

МАУ заснована в 1992 році. Є найбільшою українською авіакомпанією. Базовий аеропорт - ДМА "Бориспіль" (Київ). Флот МАУ складається з 31 літака: 27 середньомагістральних і чотирьох далекомагістральних.

За даними НКЦПФР станом на кінець четвертого кварталу 2014 року, кіпрська компанія "Онтобет промоушінз лімітед" володіла 15,91% акцій МАУ. Ще 74,16% авіаперевізника володіло ТОВ "Кепітел інвестмент проджект" (Київ).

"Кепітел інвестмент проджект" належало ТОВ "Інвестмент проджектс менеджмент", власником якого в свою чергу з червня 2012 року є "Онтобет промоушінз лімітед".