Японський мільярд: в цьому році почнуть будувати метро на Троєщину (фото). Якщо уряд Японії дасть Києву кредит, то будівництво метро на житловий масив Троєщина закінчать через п'ять років. Депутати планують взяти в борг велику суму.

Будівництво століття може розпочатися в цьому році. У ЗМІ з'явилася інформація, що на цей проект "місто виділить в 2016 році майже мільярд гривень".

Перед тим, як починати будівництво століття, потрібно добудувати Подільський міст.

У Київраді кажуть, що таких грошей у бюджеті не передбачено, але є ймовірність отримати п'ятирічний кредит.

"У бюджеті на цей рік закладено 9,5 мільйонів на проектні роботи. Потрібно оновити техніко-економічне обґрунтування перед початком робіт", - пояснює Андрій Странніков, голова бюджетної комісії Київради.

За його словами, у програмі соціально-економічного розвитку передбачені інвестиційні кошти в розмірі 870 мільйонів гривень. Тобто, ці гроші місту, судячи з попередньою домовленістю, може дати уряд Японії.

Японський мільярд: в цьому році почнуть будувати метро на Троєщину (фото). Якщо уряд Японії дасть Києву кредит, то будівництво метро на житловий масив Троєщина закінчать через п'ять років. Депутати планують взяти в борг велику суму.

Такою станцію "Райдужна" бачать проектувальники.

У Країні висхідного сонця згодні виділити Києву $1,3 мільярда на дуже привабливих умовах: віддати за 30 років під 1,4% річних. Заплановані 870 мільйонів – це та частина, яку місту можуть дати на цей рік. Правда, є кілька нюансів. Восени Київрада оголосила технічний дефолт, що означає, що місто тимчасово відмовився виплачувати борги. Зрозуміло, що давати в кредит тим, хто не може оплачувати відсотки попередніх позик, ніхто не буде.

Влітку японська сторона підписала договір з Києвом під зобов'язання Міністерства фінансів на реконструкцію Бортницької станції аерації. На цей проект дали кредит в 18 мільярдів гривень. Тільки за таким же принципом, щоб гарантом виступала держава, уряд Японії готовий дати нам гроші на метро на Троєщину.

Японський мільярд: в цьому році почнуть будувати метро на Троєщину (фото). Якщо уряд Японії дасть Києву кредит, то будівництво метро на житловий масив Троєщина закінчать через п'ять років. Депутати планують взяти в борг велику суму.

Станція "Вулиця Сабурова".

Переговори про кредит тривають вже п'ять років. Цілком імовірно, що в цьому році вони закінчаться. І будівництво століття нарешті розпочнеться.

Нагадаємо, що перед будівництвом четвертої лінії метро (від Окружної дороги через Поділ і до Троєщини) спочатку потрібно закінчити Подільсько-Воскресенський міст. До кінця 2015 року його збудували лише на 60%. Щоб закінчити об'єкт, не вистачає 3,5 мільярдів гривень. Вартість всієї нової лінії метро оцінюється в 20 мільярдів гривень.