З-за безвиза з ЄС в Україні можуть зникнути будівельники і далекобійники

Скрізь заборонено, а в Польщі - можна, передає Ukr.Media.

Спочатку жодних змін у цій сфері не обіцяли. Єврочиновники і експерти буквально горло зірвали, щоб ця думка дійшла до кожного: їхати в ЄС щодо безвізового режиму з метою працевлаштування суворо заборонено! І ось, як грім серед ясного неба: скрізь заборонено, а в Польщі - можна! Варшава законодавчо дозволила працевлаштування тим українцям, які в'їхали за безвизу на цілих 90 днів, - тобто цілком достатній час для сезонної роботи. По закінченні цього терміну можна поїхати додому, а можна легалізувати своє перебування в Польщі, подавши документи у воєводський відділ у справах іноземців. Очевидно, що зробити це потрібно до закінчення терміну легального перебування в Шенгенській зоні, тобто не пізніше, ніж на 90-й день.

"Єдиною і неповторною" работодавицею Польща залишалася недовго - на цьому тижні до неї приєдналася і Угорщина. Уряд Угорщини і раніше заявляло про брак 50 тис. кваліфікованих фахівців, а тепер перейшла від слів до справи. 18 липня стало відомо, що Угорщина дозволила українцям працювати без трудової візи - достатньо мати лише біометричний паспорт. За аналогією з Польщею протягом 90 днів перебування в ЄС, передбачених безвизом, українці можуть працювати в Угорщині без робочої візи, а після закінчення терміну або їхати додому, або отримати дозвіл на роботу і проживання.

4 з 10 хочуть виїхати назавжди

Експерти ринку праці говорять, що такі нововведення в польському і угорському законодавствах сильно полегшать життя українцям. Судіть самі.

По-перше, можна працевлаштуватися, минаючи оформлення робочої візи.

По-друге, можна з'їздити на співбесіду, особисто поговорити з роботодавцем і переконатися, що на новому потенційному місці роботи вас все влаштовує.

І, нарешті, ці нововведення вбережуть українців від непорядних посередників, які брали гроші за інформацію про вакансії, робили фальшиві запрошення, та й взагалі вказували вакансії в одного роботодавця, а везли до іншого, з гіршими умовами праці.

Примітно, що всі ці нововведення можуть стати в нагоді переважній більшості українців. Як показало опитування, проведене нещодавно порталом rabota.ua, 41% опитаних готові виїхати з країни назавжди, а 38% хотіли б отримати зарубіжний досвід роботи і повернутися. Лише кожен шостий сподівається, що зможе реалізуватися як професіонал у рідній країні (докладніше див. "інфографіку").

При цьому 41% опитаних (до речі, у повній відповідності з прогнозами експертів) зізнаються: вони планують скористатися безвизом для того, щоб познайомитися з потенційним роботодавцем.

Будівельники будуть на вагу золота

Міжнародні рейтинги та дослідження раз за разом констатують безрадісну картину: в Україні - найнижча зарплата в Європі і одна з найнижчих у світі. У свій час навіть президент хвалився "дешевою робочою силою", називаючи це нашим основним конкурентним перевагою.

Однак, говорить директор по країнах Східної Європи компанії World Staff Віталій Михайлов, з-за активізації трудової міграції все може змінитися. Адже очевидно, що міграція з України зменшує кількість трудових ресурсів і одночасно збільшує їх вартість. Українські роботодавці будуть просто змушені поборотися за що залишилися в країні фахівців, у тому числі і підвищуючи їм зарплати.

Директор агентства Assis-HR Ганна Безай також вважає, що послаблення вимог для роботи за кордоном матиме величезний вплив на ринок праці всередині країни. В першу чергу ще більшою стане брак будівельників, робітників, водіїв-далекобійників. Відтік з країни сьогодні величезний, а припливу немає, пояснює експерт. Процедура оформлення на роботу іноземців у нас досить складна, так і заробітчани з інших країн не горять бажанням у нас працювати.

А ось до зростання зарплат, на думку Ганни Безай, міграція не призведе - в українських компаній просто немає такої фінансової можливості.

Не надто вірять у перспективи зростання зарплат і самі українці. Те ж опитування, проведене rabota.ua, показав, що лише кожен п'ятий опитаний вважає, що вітчизняні роботодавці, усвідомивши прагнення (а тепер ще й широкі можливості!) українців виїхати за кордон, стануть активніше боротися за фахівців. Більшість впевнені, що цього не відбудеться, оскільки українські компанії не звикли цінувати людські ресурси.

Компетентно

Сергій РИБАЛКА, голова Комітету ВР з питань фінансової політики та банківської діяльності, член фракції Радикальної партії Олега Ляшка:

- Безвізовий режим з ЄС дає право лише на короткострокові туристичні поїздки і не має прямого впливу на працевлаштування - щоб працювати в Європі офіційно, все одно доведеться отримувати спеціальну візу. Однак не можна скидати з рахунків і нелегальних мігрантів, які будуть залишатися в Європі, і тих, хто, з'їздивши в ЄС без візи як турист, прийме для себе рішення не будувати Європу в Україні, а виїде туди на постійне місце проживання.

Але щоб справитися з цим викликом, нам необхідно створювати робочі місця з гідними умовами та оплатою праці всередині країни. А для цього потрібно піднімати економіку, стимулювати розвиток високотехнологічних галузей, видавати дешеві кредити малому і середньому бізнесу.

Безвиз для ЄС - це можливість отримати нових туристів, які будуть залишати гроші в економіках цих країн, і потенційно - нову недорогу робочу силу. Україна поки не робить для свого розвитку туризму нічого настільки ж масштабного. І не створює умов для того, щоб будь-які фахівці прагнули залишитися тут.

А в цей час Лоукостер пообіцяв безкоштовні авіаквитки

Більше того: в майбутньому авіакомпанії планують доплачувати вибрали їх пасажирам!

Поки в Україну марно намагаються зайти лоукости, в усьому світі вони є найбільш вигідними перевізниками. А гендиректор ісландської бюджетної авіакомпанії WOW air Скули Могенсен і зовсім заявив: у перспективі квитки для клієнтів цього лоукостера стануть безкоштовними.

- У майбутньому ми будемо платити мандрівникам за польоти рейсами авіакомпанії, - пообіцяв топ-менеджер. - Якщо ви довірилися нам і забронювали у нас квиток, ми знизимо для вас його вартість до нуля і навіть надамо грошову винагороду.

Справа в тому, що сьогодні багато авіакомпанії заробляють, надаючи туристам послуги прокату автомобілів, бронювання готелів і т. д. І ця "побічна" діяльність обіцяє в кінцевому рахунку стати більш вигідною, ніж продаж квитків. У цьому випадку у WOW air і інших перевізників з'явиться можливість відмовитися від стягнення плати за переліт і при цьому все одно залишатися рентабельним.

А Могенсен озвучив ще одну гарну новину для своїх пасажирів: дуже ймовірно, що WOW air почне в майбутньому заохочувати грошима тих клієнтів, які стануть публікувати в соцмережах інформацію про свій відпочинок, згадуючи, що летіли вони саме з WOW air!