У США показали проект велосипеда з важільною передачею
На ньому велосипедист поперемінно натискає на педалі.
Компанія NuBike представила велосипед з важільним приводом, який приводиться в рух за рахунок поперемінного натискання на педалі, а не їх кручення. На думку розробників, поїздка на такому велосипеді буде енергоефективніша, ніж на звичайному велосипеді з ланцюговим приводом. NuBike запустила кампанію зі збору коштів на провадження велосипеда на Kickstarter, а його ціна становить 3600 доларів, інформує Ukr.Media.
Перші велосипеди з педалями стали з'являтися на початку 19 століття, і спочатку їх творці експериментували з різними конструкціями. Однак у 1879 році був створений перший велосипед з ланцюговою передачею на заднє колесо і з тих пір цей тип трансмісії став абсолютно домінуючим в велосипедобудівництві. Тим не менш, деякі інженери продовжують експериментувати з альтернативними трансмісіями, в тому числі важільною. За останні півтора століття було створено безліч реалізацій такої трансмісії з різними конструкціями, однак всі їх об'єднує те, що під час їзди велосипедист не крутить педалі в одну сторону, а поперемінно натискає і відпускає їх.
Компанія NuBike представила проект серійного велосипеда з важільним приводом. Під час їзди велосипедист по черзі натискає на два довгих важеля. При цьому кожен з важелів з'єднаний з допомогою кривошипа з диском, який у свою чергу передає обертання на вал і колесо. Розробники стверджують, що така конструкція дозволяє пересуватися більш ефективно завдяки застосуванню довгого важеля, а також тому, що нога велосипедиста здійснює практично вертикальні рухи. Крім того, вони зазначають, що така трансмісія дозволяє швидше і простіше знімати заднє колесо для транспортування.
Привід обладнаний чотирма передачами, які, мабуть, мають конструкцію планетарної передачі і приховані всередині блоку, що встановлюється на вал заднього колеса. Інженери розробили вуглеволокну раму масою менше 1,4 кілограма, а весь велосипед має масу десять кілограмів. Вартість велосипеда становить 3600 доларів, а в разі успішного фінансування кампанії постачання велосипедів почнуться в серпні 2019 року. Варто зазначити, що на момент публікації замітки проект зібрав 241 долар із запитуваних 347 тисяч.
Крім важільної трансмісії є і суміжні конструкції. Приміром, компанія ElliptiGO виробляє велосипеди, на яких людина натискає на дві педалі, пересуваючи ноги подібно до того, як вони рухаються на еліптичному тренажері. Також існують і альтернативні трансмісії, абсолютно не схожі ні на ланцюговий, ні на важільний привід. До прикладу, в минулому році данська компанія CeramicSpeed показала прототип велосипеда з трансмісією, в якій обертання передається з провідного диска на ведений через їх з'єднуючий вал. Такі велосипеди також мають довгу історію, проте новий прототип має помітну відміну від попередніх розробок. Справа в тому, що вал в ньому може передавати обертання на 13 різних кілець на веденому диску, завдяки чому велосипед має 13 швидкостей.