Доброго дня!
Сталося так, що третього лютого 2013 я предбав диво Радянського автопрому - автомобіль 1985 року зійшов з конвеєра Автомобільного Заводу імені Ленінського Комсомолу (АЗЛК). На мить придбання Москвич 2140 (далі "Космічна програма") не мав звички змінювати власників та був відданий одній людині. Так вийшло, що Космічні пережив свого першого господаря, який любив та плекав його. Я не був особисто знайомий з ним, але станом автомобіля можу охарактеризувати його як людину "Радянської закалки" - чи не жарт розбирати двигун щозими, переносити його по частинах додому та полірувати деталі до настання дачного сезону. Словом, я готовий посперечатися, що двигун Косміча працює тихіше БУДЬ-ЯКОГО автомобіля сучасного Російського виробництва. Коли він прогрітий, я прибираю обороти та починаю сумніватися - не заглох мотор (тахометр не передбачений) - настільки тихо він працює ... але про все по черзі.
Пара слів про процес купівлі:
Була субота. Пиво, випите з друзями напередодні ще нагадувало про себе легким головним болем. Я сидів удома біля компа. Не уявляю, що обернулося в моїй голові, але результатом цього ворушіння став перегляд оголошень про продаж Москвичів. Думка купити "ретро" та у вільний час в гаражі займатися відновленням відвідувала мене вже не раз ... мабуть вона дозріла.
Так, переді мною оголошення про продаж "дідівського" Космічні в ідеальному стані зеленого, а точніше дуже зеленого кольору. Здзвонилися, знайомство з господарями (дочка Ірина Вікторівна та онук Ігор, отримали Москвича у спадок) зустріч в гаражі, побіжний огляд, ні яких сумнівів у тому, що Космічні - саме те, що мені потрібно. Машина стояла на колодках (дід в такому вигляді зберігав машину взимку, щоб не навантажувати підвіску та колеса) вже 2 роки. Весь у пилюці, на Радянських номерах він мене відразу підкорив. Домовилися на наступний ранок зняти машину з консервації та оформити договір. Сказано - зроблено. Вранці беру сина (Сашко, 3 роки) та їдемо в гараж по космич. Господарі нас вже очікують. Повинен сказати, що господарі - дуже приємні люди, чесно все розповіли про машину. Відразу стало зрозуміло, що машина - частина сімейної історії. Дуже не хотілося їм розлучатися. Але машина займає місце в гаражі, а експлуатувати її нікому (онук Ігор їздить на VW Golf). У свою чергу, я пообіцяв, що машина не буде зіпсована колгоспним тюнінгом або кривими руками.
Отже, знімаємо з колодок, підписуємо договір купівлі-продажу, підкачує колеса рідним насосом, затягуємо колісні болти [на кожному колесі-секретка], чіпляємо Космічна за трос та тягнемо зелене диво в новий гараж. Машину вирішив заводити вже у себе, перевіривши всі вузли під капотом.
У гаражі:
Пригнавши Космічні до себе в гараж, я почав його оживляти. Як виявилося, акумулятор - єдине, чого не вистачало двигуну для того, щоб почати радувати нас веселим бурчанням. В черговий раз згадав діда та подумки подякував йому за скурпулезность при експлуатації. Разом з космич дісталася ціла купа запчастин (стартер, генератор, котушка запалювання, кілька комплектів задніх ліхтарів, багато свічок, все відмито, очищено, хоч на продаж виставляй). У машина все рідне, все працює, все викликає посмішку та нагадує мені моє дитинство коли дід катав мене на своєму 412. Там той самий запах.
Кузов - без натяку на іржу. Але одного разу автомобіль побував в аварії. Удар - в задні праві двері. В результаті зараз там не дуже гарний зазор. Та трохи вдарено ліве переднє крило. З недоліків ще зазначу, що вихлопну систему доведеться проварити в одному місці. Вмикаєш пічку - гріє вихлопними газами.
Сидіння: передні у відмінному стані, заднє потрібно міняти. Попсовані шкірозамінник, та й час зробив свою справу. Каркас нижній частині сидіння зламаний, покриття, думаю, теж під заміну.
Панель - в відмінному стані, крім ганчірки нічого не вимагає. Та взагалі в салоні претензії є тільки до заднього сидіння.
У русі:
Неможливо їздити на цьому автомобілі без посмішки на все обличчя. Їхати більше 60 км/год бажання не виникає. Колія - ворог Москвича. Керованість на межі фантастики. Постійно ловиш машину по дорозі. Сьогодні приїхав на ній на роботу - увечері хлопці глушак заварять. Поки доїхав, отримав купу емоцій. Всі офісна будівля обговорює Космічні, всі просять покатати.
За тех.часті до машини немає ніяких претензій. Двигун, коробка, міст, підвіска - в ідеалі. Фари горять, радіо співає, гальма (барабанні по колу) гальмують ... хоча гальма це взагалі окрема історія ... вони справні, але, мабуть, інженери не занадто то задирали собі планку в тому плані на скільки ефективним має бути цей вузол.
В черговий раз віддаю належне дідові - разом з автомобілем до мене перейшла книга (є на фото), володіючи якою будь-яка людина може розібрати Косміча до гвинтика та зібрати назад. У кінці книги дід робив позначки (пізніше сфотаю) про вироблене ремонті та обслуговуванні. Записано все з початку до кінця. Із зазначенням пробігу (на даний момент він становить 105т.км.
Плани: у даний момент починаю реставрацію Космічні ... планую розібратися із зовнішнім виглядом, почав з фар. Зняв, розібрав, очистив заводський герметик, зібрав наново. Були жовтими - стали білими. Поставлю галочку собі.
Е бажання взяти участь у ретро-пробігу. Якщо хто то може подказати про подібні заходи - буду вдячний. Експлуатувати автомобіль в якості повсякденного засоби пересування, однозначно, не буду. По перше, 105 тисяч, які дід розтягнув на 28 років, я проїду за 2 роки. Та яким би добрим не був стан автомобіля, такий темп життя - вже не для нього. Буду радий заводити його раз на тиждень, виключно влітку та в суху погоду та здійснювати поїздки на дачу. Космич дарує позитивні емоції кожну хвилину. Допомагає відволектися від поточних справ. Як сказав Ігор, онук колишнього господаря, машина працює, але потребує уваги та любові. Так і є.
Думаю, Космічна програма ніколи не перестане бути "дідівським" ... точніше власника то він поміняв, але господар у москвича з'явився в 1985-му році та він залишиться господарем на завжди. Моя ж доля - зберігати його та любити, дозволяючи собі не більше 1000км на рік .. Я розмовляю з космичем. Перед тим, як завести, коли ремонтую або просто перебуваю в гаражі. Та на мою думку, він до мене починає звикати - показав мені всі свої проблемні місця, я навчився їх швиденько налагоджувати. Думаю, йому у мене добре.
Викладаю фотографії, зроблені в день покупки. Буду доводити до розуму та розповідати Вам про все що відбувається.
Передаю гарячий привіт Ірині Вікторівні та Ігорю, вони дуже переживали за подальшу долю сімейної машини.
На цьому поки що все, про подальші дії відзвітую.
