Всім привіт!

Спробую розповісти про Деу Матіз.

Відгук про Daewoo Matiz 2012. Спробую розповісти про Деу Матіз.

Шукав машину, щоб перебитися тимчасово, поки йдуть справи у зв'язку з дтп, в якому мені розбили авто. Гойдалки обіцяли бути довгими, я кинувся на пошуки іншого тимчасового авто, бажано простіше й дешевше. Авторинки та приватні оголошення про продаж б/у машин не порадували-мотлох рідкісне, а ціни космос! Наслухавшись розповідей про кредити вирішили проїхати з батьком по автосалонах, подивитися що почому. По грошах та можливостям вибір став між Жігулятіной та Нексией. Потім я заради інтересу присів у Матіз ... зацікавився ним.

Перший позитивний момент-салон. Незважаючи на невеликий зовнішній вигляд місця всередині цілком достатньо . Зручно сидіти за кермом. Я покликав батька, він посміявся наді мною мовляв, як ти туди заліз, але сівши за кермо здивувався місткості авто. Розпочався подальший огляд машини. Сподобалася ціна-демократична, та ми вирішили забрати Матюху. У подарунок придбали гумові килимки, та по обов'язковому умові покупки авто в кредит нам встановили захист картера та Томагавк 9010 з автозапуском. Через 6 днів ми забрали машину на номерах.

Перші враження про машину незрозумілі-ніколи не їздив на мікролітражках, немає з чим порівняти. Простенька базова комплектація, немає Гура, немає АБС. Відсутність тахометра ввело в оману при перемиканні передач. Машинка маневрена, спритна, вертка. Мотор непогано тягне (для 0,8 л). Багато хто пише, що для нормальної динаміки постійно тиснуть педальку в підлогу-поспішаю спростувати. По перше, тиснути в підлогу сенсу немає, він від цього швидше не йде, що півпедалі, що повна-відчутної різниці немає. По друге він чудово розганяється для своїх 0,8 л., та не варто очікувати ефекти спорткара, порівнювати з гольфом, Гетса, та 121 Маздою-панове, це дуже наївно та нерозумно, купуючи мікролітраж ви знаєте, на що йдете, та не варто хаіть движок, мовляв не тягне. Нормально біжить! Підвіска досить м'яка-я очікував караульного козликанія та тряски, але ні-порадував Матюша. Передачі включаються нормально, але короткі, 5 можна включати вже після 50. Максимально розігнати не довелося, машина на обкатці (макс. 70 км/г). Витрата від 6,2 до 6,7 в місті. В салон розміщував 4 пасажири, тісно правда заднім, але нічого. Багажник звичайно мінімальний, але поміщає 5 мішків піску.

Про мінуси. Найголовніший мінус машини це якість оздоблювальних матеріалів салону, якість збірки, та бідна комплектація ... Грубий пластик, щілині, зазори, неякісна оббивка сидінь. Базова комплектація вже дуже убога за теперішніх часів-ні абс, потрібна хоча б одна подушка безпеки, немає годинника, полички багажника, 2 слабеньких динаміка в дверях.

Поки всі мої спостереження. Підводячи підсумок можна сказати, що для своєї ціни машина цілком нормальна. Ідеальний варіант для пересування по місту!

Відгук про Daewoo Matiz 2012. Спробую розповісти про Деу Матіз.

Відгук про Daewoo Matiz 2012. Спробую розповісти про Деу Матіз.