Взимку машину самому мити, звичайно не комфортно. Але треба. Так як агресивні суміші, які комунальні служби розкидають на проїжджій частині, створюють середовище для активної корозії кузова автомобіля.
Для цього необхідно, що б температура повітря була не нижче -10 градусів. Воду необхідно нагріти.. Вона повинна бути теплою і випаровуватися з поверхні авто, але при цьому не викликати сильного нагріву лакофарбового покриття. Оптимальною температурою води є 30-35 градусів вище нуля.
Так само бажано що б автомобіль попередньо був прогрітий до робочої температури. Мити слід зверху донизу. Тобто починайте з даху і стійок і після цього опускайтеся нижче. Це дозволить стікаючій воді розм'якшити бруд на нижніх елементах авто. Для миття фар, номерних знаків, колісних дисків використовуйте нову чисту воду.
Для того що б уникнути примерзання дверей, капота, кришки багажника, лючка бензобака від залишків води можна скористатися двома способами. При наявності часу після мийки відкрийте на авто всі двері, багажник, капот, лючок бензобака. Не забудьте про двірники, їх необхідно відвести від скла. Через 7-10 хвилин вода, що залишилася або випарується, або підмерзне, але при цьому не прихопить частини кузова. Якщо такої можливості немає, тоді необхідно проїхатися на авто, що б природна вентиляція в русі, і вібрація кузова не дозволили воді схопитися і приморозити кузовні елементи.
Для того щоб замки дверей так само не підмерзли їх необхідно обробити або водовідтисеюючим аерозолем WD- 40, або антизамерзаючим силіконовим мастилом. А всі гумові ущільнювачі найкраще обробити гліцерином. Для того щоб килимки в салоні не примерзли до оббивки можна використовувати звичайні памперси для дітей. Вони вберуть в себе всю вологу, що зібралася під килимками. Для того щоб зовнішні поверхні на морозі не вкрилися льодом їх найкраще витерти насухо.
