Він включає в себе обладнання, з яким хот-хетч встановив рекорд «Північної петлі» Нюрбургринга серед автомобілів з переднім приводом.
До складу набору входять 19-дюймові легкосплавні диски, кожне з яких легше стандартних на 2,1 кілограма, чотирьохпоршневі гальмівні механізми Brembo з 370-міліметровими дисками на передній осі, а також бічні «спідниці», пофарбовані в колір кузова. Вартість пакету становить 2530 євро. За доплату 530 євро «Купру» оснастять спортивними покришками Michelin Pilot Sport Cup 2 розмірності 235/35.
Seat Leon Cupra White Line
Крім того, для хот-хетча доступні програми доопрацювань Black Line і White Line, вартість яких становить 250 євро. В залежності від вибору окантовка решітки радіатора, корпуси дзеркал заднього виду і 19-дюймові диски пофарбовані в чорний або білий колір.
Топова версія Seat Leon Cupra оснащується 280-сильну дволітрової «турбочетверкой» (для моделі також доступний 265-сильний варіант) і шестиступінчастою «механікою». Хот-хетч здатний набирати першу «сотню» за 5,7 секунди, а його максимальна швидкість складає 250 кілометрів на годину.
Seat Leon Cupra Black Line
Новий Seat Leon Cupra став найшвидшим переднеприводником «Північній петлі» Нюрбургрінга в березні. Хетчбек проїхав коло за 7 хвилин 58,44 секунди, що майже на дев'ять секунд випередивши колишнього рекордсмена в цій категорії- 265-сильний Renault Megane Trophy 265.
Через три місяці компанія Renault повернула собі звання виробника найшвидшої машини Нюрбургринга. Нова спецверсія моделі Megane RS- 275 Trophy-R- проїхав дистанцію за 7 хвилин 54,3 секунди. Втім, Seat розглядає можливість побудови більш екстремальної версії «Купры», яка змогла б перевершити це досягнення.
