засновнику французької марки- Етторе Бугатті. Новинка є останньою з шести спецверсий моделі, що входять в серію Legends. Всі ці автомобілі були побудовані на честь людей або подій, що зіграли найбільш важливу роль у розвитку бренду Bugatti за його більш ніж столітню історію.
Екстер'єр гіперкара виконаний в стилістиці оригінальної моделі Bugatti Type 41 Royale, випущеної в 1932 році. Всю передню частину кузова «Вейрона» виконали з відполірованого вручну алюмінію, покритого лаком. У компанії стверджують, що вона є єдиним у світі виробником, що використовує в своїх серійних машинах подібне рішення.
Інші кузовні панелі новинки зробили з темно-синього карбону. З цього ж матеріалу виконали накладки на бічні пороги і передні стійки, а на кришці паливного бака вигравіювали підпис Етторе Бугатті.
Дизайн восьмиспицевых колісних дисків є відсиланням з колесам гоночного автомобіля Bugatti Type 35, які були розроблені самим засновником компанії.
В оформленні інтер'єру застосували два види шкіри і вставки з вуглеволокна, покритого синім лаком. Панель між сидіннями прикрашена «танцюючим слоном». Така ж статуетка, яка є роботою Рембрандта Бугатті, рідного брата Етторе, прикрашала пробку радіатора Bugatti Type 41. Аналогічний елемент прикрашає салон четвертого за рахунком «Вейрона» із серії Legends, побудованого на честь родича знаменитого скульптора Етторе і початку ХХ століття.
Технічна складова гіперкара змін не зазнала. Спецверсія оснащена 1200-сильним восьмилітровим мотором W16 з чотирма турбінами. Першу «сотню» Veyron Grand Sport Vitesse набирає за 2,6 секунди, до 200 кілометрів на годину- за 7,1 секунди, а до 300 кілометрів на годину- за 16 секунд.
Крім гіперкарів, побудованих на честь Етторе і Рембрандта Бугатті, серія Legends включила спецверсії, присвячені французькому гонщику Жан-П'єру Вимиллю, дизайнеру і випробувачу машин марки Жану Бугатті, а також близькому другові Етторе і дворазового переможця сицилійського ралі «Тарга-Флоріо» Мео Константіні.
Всього буде побудовано три таких автомобіля. Вартість кожної машини складе 2,35 мільйона євро.
Передостанню спецверсію гіперкара виконали на честь однієї з найважливіших моделей Bugatti довоєнного періоду- Type 18 Black Bess, що випускалася з 1912 по 1914 рік. Всі шість автомобілів представлять в середині серпня на американському конкурсі елегантності в Пеббл-Біч.
