Проте вчені з'ясували, що зробити це часто не так просто, оскільки в цей момент людина може забути про необхідні навичках.
Холлі Рассел із Стенфордського університету, провідний автор дослідження, пояснила, що існують фізичні зміни, які слід взяти до уваги, якщо людина не бере участь активно в русі.
Дослідники перевірили 22 водіїв, які взяли участь у 15-секундному випробуванні. Воно включало в себе пряма ділянка дороги і зміни смуги руху. Використовуваний для цієї мети тестовий автомобіль Х1 розробили в Стенфорді. Випробувані спочатку вели машину, а потім залишали кермо, і транспортний засіб рухався самостійно, повертаючи їх до початку шляху. Цей процес повторювався чотири рази. Потім учасники досвіду пройшли шлях 10 разів, у той час як вчені змінили умови руху: швидкість або управління.
Подібні зміни відбуваються, коли автономний автомобіль бере на себе управління. Хоча водіїв і попереджали про рульовому зміну, і у них був час, щоб перевірити це на прямій дорозі, маневри були відмінні від тих, які спостерігалися при вихідних умовах.
Результати досліду показали, що, навіть знаючи про зміни і вміючи скласти план дій, автомобілісти все одно не могли зорієнтуватися необхідним чином. Один з авторів роботи, Ілана Ниски розповіла, що, хоча водії знали про зміни, на ділі вони продемонстрували феномен неврології.
Навіть коли людина усвідомлює зміни, він може підлаштуватися під ситуацію тільки через досвід.
