Експерти назвали автомобілі, які ламаються частіше всього (Фото). Щорічно мільйони європейських автомобілів проходять техогляд в спеціалізованих сервісах німецької компанії TUV ("Об'єднання технічного нагляду").

Щорічно мільйони європейських автомобілів проходять техогляд в спеціалізованих сервісах німецької компанії TUV ("Об'єднання технічного нагляду"), передає Ukr.Media.

Експерти цієї організації регулярно складають детальний рейтинг надійності машин різних марок. При цьому в статистику вважаються поломки основних елементів автомобіля по 18 вузлів. В огляді представлені 10 моделей, випущених 4-5 років тому, які ламаються частіше всього.

Експерти назвали автомобілі, які ламаються частіше всього (Фото). Щорічно мільйони європейських автомобілів проходять техогляд в спеціалізованих сервісах німецької компанії TUV ("Об'єднання технічного нагляду").

1. Kia Picanto. За статистикою, 19,8% корейських хетчбеків Kia Picanto не змогли з першого разу пройти техогляд в T?V. Найбільше проблем інспектори зафіксували зі стоянковим гальмом (6,5% машин), переднім (7,6%) і заднім світлом (10,3%). Також 12% Kia Picanto 2013 і 2014 років мають проблеми з підвищеною токсичністю відпрацьованих газів.

Експерти назвали автомобілі, які ламаються частіше всього (Фото). Щорічно мільйони європейських автомобілів проходять техогляд в спеціалізованих сервісах німецької компанії TUV ("Об'єднання технічного нагляду").

2. Volkswagen Sharan. У німецького мінівена Volkswagen Sharan також є проблеми зі світлом і екологією вихлопних газів. Ці дефекти складають більшу частину проблем у 20,2% Sharan, що не пройшли техогляд з першого разу.

Експерти назвали автомобілі, які ламаються частіше всього (Фото). Щорічно мільйони європейських автомобілів проходять техогляд в спеціалізованих сервісах німецької компанії TUV ("Об'єднання технічного нагляду").

3. Fiat Punto. За статистикою, 20,5% 4-5-річних компактних хетчбеків Fiat Punto мають поломки, причому, здається, дефекти є у всіх системах і вузлах і агрегатах. Найбільше проблем у Punto з гальмами, підвіскою, освітленням. У 8,6% автомобілів тече масло.

Експерти назвали автомобілі, які ламаються частіше всього (Фото). Щорічно мільйони європейських автомобілів проходять техогляд в спеціалізованих сервісах німецької компанії TUV ("Об'єднання технічного нагляду").

4. Chevrolet Captiva. За статистикою, кожен п'ятий Chevrolet Captiva 2013-2014 роки має поломки, з якими не може безперешкодно пройти техогляд. У 5,1% кросоверів не працює стоянкове гальмо, 3,7% машин мають проблеми з підвіскою, 3,2% - з амортизаторами. Як і у інших машин, багато проблем зі світлом, а також з екологією. У 10,7% машин тече масло.

Експерти назвали автомобілі, які ламаються частіше всього (Фото). Щорічно мільйони європейських автомобілів проходять техогляд в спеціалізованих сервісах німецької компанії TUV ("Об'єднання технічного нагляду").

5. Chevrolet Aveo. Як і у випадку з Captiva, Aveo – це популярний корейський автомобіль, "маскирующийся" під емблемою Chevrolet. 21,3% цих компактних машин 2013-2014 року випуску мають проблеми з проходженням техогляду, серед яких: 3,9% - з підвіскою і кермом, 10,9% - із заднім освітленням.

Експерти назвали автомобілі, які ламаються частіше всього (Фото). Щорічно мільйони європейських автомобілів проходять техогляд в спеціалізованих сервісах німецької компанії TUV ("Об'єднання технічного нагляду").

6. Citroеn?n C4. Французькі автомобілі в останні роки заслужили славу не найбільш надійних машин. І на це є об'єктивні причини. За статистикою, 21,7% компактних хетчбеків Citroеn?n C4 не проходять техогляд з першого разу. У 8,3% машин 4-5-річного віку виявлені проблеми з керманичами шарнірами, у 5,2% - з ближнім світлом, у 6,1% - з освітленням задній частині.

Експерти назвали автомобілі, які ламаються частіше всього (Фото). Щорічно мільйони європейських автомобілів проходять техогляд в спеціалізованих сервісах німецької компанії TUV ("Об'єднання технічного нагляду").

7. Renault Kangoo. Вантажні та пасажирські Renault Kangoo випускаються з 1998 року і за цей час показали себе відмінними автомобілями для міста. Але і ці машини ламаються, за статистикою, 22,2% 4-5-літніх примірників мають проблеми. Серед них амортизатори (4,2%), кермові шарніри (8,9%), ближнє світло (5,3%), освітлення задньої частини (11,6%).

Експерти назвали автомобілі, які ламаються частіше всього (Фото). Щорічно мільйони європейських автомобілів проходять техогляд в спеціалізованих сервісах німецької компанії TUV ("Об'єднання технічного нагляду").

8. Dacia Sandero. Французько-румунський хетчбек Renault Sandero став популярним у водіїв по всьому світу, але машина не може похвалитися високою надійністю. Серед 4-5-літніх примірників 22,8% автомобілів мають проблеми, у тому числі з керманичами шарнірами (7,8%), ближнім і заднім світлом (7,6%), завищеною токсичність вихлопних газів (7,4%).

Експерти назвали автомобілі, які ламаються частіше всього (Фото). Щорічно мільйони європейських автомобілів проходять техогляд в спеціалізованих сервісах німецької компанії TUV ("Об'єднання технічного нагляду").

9. Fiat Panda. Італійський автомобіль Fiat Panda відмінно підходить для їзди по тісних вуличках старих європейських міст. Але, крім власників, цю машину люблять співробітники СТО. За статистикою, серед 5-річних примірників кожен четвертий автомобіль (23,3%) має проблеми. У 6,5% Fiat Panda несправна підвіска, у 8,5% - амортизатори, також є нарікання до гальм, світла, "брудного" вихлопом.

Експерти назвали автомобілі, які ламаються частіше всього (Фото). Щорічно мільйони європейських автомобілів проходять техогляд в спеціалізованих сервісах німецької компанії TUV ("Об'єднання технічного нагляду").

10. Dacia Logan. Очолює рейтинг найбільш ненадійних 5-річних машин французько-румунський седан Dacia Logan. За статистикою, 28,1% автомобілів цієї моделі не пройшли техогляд з першого разу із-за виявлених несправностей. Як і у спорідненого Renault Sandero, найчастіше зустрічаються проблеми з керманичами шарнірами (9,6%), ближнім і заднім світлом (9,1% і 10,7% відповідно), завищеною токсичність вихлопних газів (13,6%).