Проблема, з якою стикаються багато автомобілістів, але від того не менш серйозна: заглохлий двигун автомобіля. Одна справа, коли не виходить завести авто в гаражі або на парковці. У такій ситуації можна спокійно покопатися в моторі і самому знайти проблему або ж відбуксирувати машину в сервіс. Але якщо машина несподівано заглохла на ходу, встала на дорозі, на перехресті, серед жвавого руху або навпаки на пустельній трасі, потрібно діяти чітко і впевнено, щоб звести до мінімуму ризики для себе і оточуючих. Отже, яку першу допомогу ви можете самостійно надати залізному коню, якщо він відмовляється везти вас далі?
Насамперед переконайтеся, що ваш автомобіль не створює небезпеки на проїжджій частині і не заважає іншим учасникам руху. Якщо машина заглохла посеред дороги, постарайтеся відкотити її до узбіччя. Якщо такої можливості немає, обов'язково поставте знак аварійної зупинки.
Перш ніж шукати більш серйозні неполадки, перевірте рівень палива в бензобаку. Дивно, але не всім приходить на розум ця банальна причина. Не варто сліпо довіряти показниками приладів: є шанс, що вони помиляються. Якщо є сумніви, краще долити трохи бензину, зайвим це в жодному разі не буде. Тільки переконавшись, що кількість пального є достатньою, а стартувати все одно не вдається, можна переходити до подальшого огляду авто.
Наступний пункт у списку неполадок, які легко усунути самостійно, - відсутність іскри на свічках запалювання. Якщо вам пощастить, справа всього лише в окислилися або відійшли контактах. У такому випадку досить буде роз'єднати і під'єднати заново штекери, в крайньому випадку - зачистити контакти. Якщо свічки залило бензином, можна спробувати висушити їх і продути циліндри, включивши на декілька секунд стартер. Якщо після проведених маніпуляцій свічки залило знову, усунути проблему на місці навряд чи вдасться. Інші поширені причини, чому пропала іскра: свічки або відсиріли, або відслужили своє. Взявши за звичку возити з собою запасний набір, ви без проблем впораєтеся з їх заміною.
Якщо іскра є, а двигун все одно не заводиться, варто перевірити, чи не перегорів запобіжник. Той же рада, що і зі свічками: запасні деталі можуть вас здорово виручити. Якщо ж їх під рукою не виявилося, можна відновити перегоріли запобіжник за допомогою жилки очищеного дроти. Заодно можна оглянути блок управління і ретельно протерти його зовні і зсередини, якщо помітите вологу.
При відмові самого стартера марно продовжувати його крутити. Поки в акумуляторі залишається заряд, є шанс завести автомобіль в русі. Ці способи знайомі і починаючому водієві: підштовхнути машину, направити її під ухил або попроситися на буксир до проїжджав авто.
Якщо вийшов з ладу бензонасос і паливо не потрапляє в карбюратор, все залежить від точної причини неполадок. Не у всіх випадках ви зможете впоратися самі без потрібних інструментів і запчастин. Найвдаліший для вас варіант - коли в результаті перегріву утворюється парова пробка. Щоб усунути її, досить просто почекати, поки бензонасос охолоне. В інших випадках краще, мабуть, не втручатися, якщо ви не є досвідченим автомеханіком.
Майте на увазі, ці поради допоможуть вам, тільки якщо ви розбираєтеся в пристрої автомобіля і точно впевнені, що ваше втручання не стане причиною ще більш серйозної поломки. Навіть якщо все вищесказане вірно, великий шанс, що причина неполадок в чомусь іншому і самостійно усунути їх не вийде. Тоді єдине, що вам залишається - викликати евакуатор або відбуксирувати машину в автосервіс, де фахівці зможуть провести кваліфіковану діагностику і відремонтувати авто.
