Skoda Kamiq: новий бюджетний кросовер
Під капотом спочатку буде пропонуватися три бензинових двигуна і один дизель.
Після довгих чуток і тизер-дражнилок, Skoda нарешті представила Kamiq, який, за твердженням чеської компанії, запропонує «лідируючі в своєму класі простір і функції», інформує Ukr.Media.
Новий конкурент Nissan Juke, який дебютував на Женевському шоу, в модельній лінійці розташувався під своїми братами Karoq і Kodiaq. Kamiq заснований на концепті Vision X, показаному на торішній виставці в Женеві, і є першою Skoda, яка продемонструє вплив нового дизайнера Олівера Стефані.
Якщо для забезпечення «сімейної» подібності між позашляховиками Skoda у моделі Karoq і Kodiaq потрібні стилістичні підказки, то у Kamiq є свої відмітні особливості, в число яких входять більш вертикальна решітка радіатора і додаткові вузькі світлодіодні ходові вогні. Останні оснащені анімованими «динамічними» індикаторами і розташовуються над основними фарами. Як і у випадку з новою Scala, на кришці багажника використовується літерний логотип Skoda, а не звичний шильдик бренду.
Kamiq буде пропонуватися тільки з переднім приводом. За словами менеджера проекту Еміля Ніколова, «він націлений насамперед на ринок сімейних міських автомобілів, але при цьому забезпечить спортивну керованість». Kamiq доступний з опціональним спортивним управлінням шасі, яке знижує підвіску на 10 мм і включає в себе регульовані амортизатори.
Під капотом спочатку буде пропонуватися три бензинових двигуна і один дизель. Є два варіанти 1.0-літровий TSI - 94 і 113 к. с.; а 1,5-літровий TSI розвиває потужність 148 л. с. Дизельна пропозиція - 1.6 TDI з 113 «кіньми». На деяких європейських ринках буде пропонуватися силовий агрегат, призначений для роботи на газу. В парі з силовими блоками пропонуються або шести-ступінчаста механічна, або семи-ступінчаста автоматична коробка передач DSG.
Kamiq побудований на платформі Volkswagen Group MQB A0, використовуваної Seat Arona і Volkswagen T-Cross, але має більше внутрішнього простору, ніж обидва згадані вище.
Новий компактний позашляховик має довжину 4 241 мм з колісною базою 2 651 мм, яка на 85 мм довша, ніж у Arona. Kamiq також на 106 мм довший ніж Nissan Juke, з більшою колісною базою на 121 мм. Подовження колісної бази дозволило максимально збільшити внутрішній простір, пропонуючи також більше простору для ніг пасажирів задніх сидінь, ніж Octavia і Karoq.
Обсяг багажника в 400 літрів, ідентичний Arona, і на 46 літрів більший, ніж у Juke. Але він може бути збільшений до 1 395 літрів при складених задніх сидіннях. Доступ до багажника Kamiq відкривається з допомогою двері з електричним приводом.
Внутрішнє оздоблення салону схоже на дизайн нещодавно випущеної Scala, включаючи 9,2-дюймовий сенсорний інформаційно-розважальний екран, який окремо стоїть і опціональну 10,25-дюймову панель приладів. Вентиляційні отвори були відсунуті у сторону приладової панелі, щоб збільшити простір, а навколишнє освітлення пропонується в трьох кольорах. Варіанти опцій включають підігрів передніх і задніх сидінь, тоді як, за словами Skoda, вона пропонує більше 20-ти «просто розумних» функцій. До них відносяться і знімний світлодіодний ліхтарик в багажнику.
Kamiq буде пропонуватися з постійним підключенням до Інтернету і поруч підключених функцій, включаючи віддалений доступ до транспортного засобу через додаток. У стандартній комплектації автомобіль поставляється з Front Assist і Lane Assist, які доповнюються опціональними функціями безпеки, що включають Park Assist, Rear Traffic Alert і камеру заднього виду.
Kamiq не пов'язаний з однойменним позашляховиком китайського ринку. Та машина більша і побудована на старій платформі, але Skoda використовує те ж ім'я, тому що це найменший позашляховик, який вона пропонує на глобальному ринку. Як і у випадку з Karoq і Kodiaq, назва Kamiq грунтується на слові з інуітської мови (етнічна група корінних народів Північної Америки). За словами начальника відділу продажів Skoda Олена Фейви, в ньому втілено те, в чому ви можете відчувати себе комфортно в будь-якій ситуації».
Новий кросовер Skoda Kamiq надійде у продаж в Європі в третьому кварталі цього року.