Mercedes GLB: новий компактний сімейний позашляховик

Mercedes-Benz представив новий компактний позашляховик GLB, який буде конкурувати з Audi Q3 і BMW X1, коли надійде у продажі в Європі в кінці цього року, інформує Ukr.Media.

Нова модель є восьмою в компактному асортименті фірми, і, на відміну від її прямих конкурентів, буде пропонуватися як в п'яти, так і в семи-місцевому компонуванні. Mercedes каже, що машина була розроблена, щоб запропонувати кращу у своєму класі універсальність, щоб більше сподобатися покупцям сімейних автомобілів, чим менший GLA.

Виробнича версія нового позашляховика під кодовою назвою X247 зберігає риси концепту GLB, представленого на автосалоні в Шанхаї ще у квітні, правда, без деяких елементів зовнішнього стилю.

Заснований на платформі Mercedes MFA II, GLB має передню стійку McPherson і багатоважільну задню підвіску з опціональним адаптивним демпфіруванням. Він має довжину 4 634 мм, завширшки 1 834 мм і висоту 1 658 мм, що робить його на 21 мм довшим, на 56 мм вужчим і на 20 мм вищим, ніж нещодавно оновлений GLC. Його колісна база становить 2 829 мм — на 100 мм довша, ніж у MPV B-класу.

Тоді як у концептуальній версії автомобіль втратив багато рис суворого стилю, GLB зберігає квадратний кутовий стиль, навіяний великим G-класом, включаючи короткі звіси спереду і ззаду, і новий дизайн фар. Багатопроменеві світлодіодні фари і світлодіодні ліхтарі доступні в якості опції.

Всередині GLB отримує приладову панель унікального стилю з алюмінієвим «трубчастим» нижнім елементом праворуч. Вона оснащена широкоекранною цифровою панеллю, на якій розташовані панель приладів та інформаційно-розважальна система, керована останньою версією інтерфейсу MBUX.

П'ятимісний варіант має 560 літрів багажного відділення, на 140 більше, ніж у Q5, і на 55 більше, ніж у X1, який може бути збільшений до 1 755 літрів при складених сидіннях другого ряду виготовлених у конфігурації 40:20:40. В семи місцевій формі автомобіль оснащений двома додатковими сидіннями, які можна скласти в підлогу багажника.

Спочатку лінійка буде складатися з чотирьох моделей, причому всі, крім топового дизеля, пропонуються з переднім приводом у стандартній комплектації. Покупці зможуть вибирати між двома чотирициліндровими бензиновими двигунами та одним чотирициліндровим дизелем у двох варіантах потужності.

Бензинові моделі включають GLB200, який оснащений 1,3-літровим турбованим агрегатом потужністю 161 к. с. і 250 Нм крутного моменту, і GLB250 з 2,0-літровим двигуном з турбонаддувом у 218 к. с. і 350 Нм. Діапазон викидів CO2 двигунів від 137 до 169 г/км, а витрата палива — 6-7,4 л/100 км

2,0-літровий чотирициліндровий дизель пропонується з потужністю 148 к.с. і 320 Нм в GLB200d, і 187 к. с. і 400 Нм в GLB220d 4Matic. Дизельні двигуни мають викиди CO2 в діапазоні від 137 до 169 г/км і витрату палива від 4,9 до 5,5 л/100 км

Повнопривідний GLB220d 4Matic доступний з додатковим пакетом для бездоріжжя, що включає багатопроменеві світлодіодні фари, допомога при русі по схилу й додатковий режим водіння по бездоріжжю, оснащеним спеціальним інформаційним дисплеєм, який показує нахил, кут нахилу і технічні параметри.

Семиступенева коробка передач з подвійним зчепленням є стандартною в GLB200, тоді як GLB250, GLB200d і GLB220d 4Matic використовують восьмиступеневу коробку передач.

Інші моделі, включаючи AMG GLB35 4Matic і GLB45, з'являться в наступному році. Також в розробці знаходиться гібридний варіант з приводом на чотири колеса, оснащений електрифікованим заднім мостом з електричним діапазоном руху, за оцінками джерел Mercedes-Benz, значно перевищують 50 км. GLB також сформує основу повністю електричного EQB, який повинен прибути у 2021 році.