Перших два комплекси Weigh-in-Motion («Зважування в русі») були відкриті на трасі М-06 Київ-Чоп, ще чотири запустять до кінця року.

Верховна Рада у вересні ухвалила закон 1047 про автоматичну фіксацію габаритно-вагового контролю на українських дорогах і про нові штрафи для тих, хто їздить з перевантаженням без дозволів. І ось, два автоматичних комплекси габаритно-вагового контролю Weigh-in-Motion («Зважування в русі») нещодавно запрацювали на міжнародній трасі М-06 Київ-Чоп, інформує Ukr.Media.

Почнемо з того, що дані комплекси встановлені в рамках контракту, який «Укравтодор» підписав у березні цього року з українсько-канадським консорціумом компаній. Два з них вже працюють, а ще чотири запустять до кінця 2019-го.

Звичайно, це крапля в морі. Вже у 2020 році планують побудувати на дорогах не менше 100 таких комплексів (на під'їздах до великих міст, портів тощо), а в ідеалі їх повинно бути 250 по всій Україні.

Кожен комплекс автоматичного зважування в русі Weigh-in-Motion складається з датчиків на проїжджій частині, що фіксують загальну масу ТЗ та навантаження на вісь. Також встановлюються камери та лазерні сканери для визначення габаритних розмірів.

Комплекси працюють цілодобово, при температурі повітря від — 30С до +40С. Для правильного зчитування показань транспортний засіб не повинен їхати швидше 120 км/ч. Тих, хто спробує проскочити, знявши електронний обмежувач, комплекс все одно зафіксує за перевищення швидкості.

Поки що комплекси габаритно-вагового контролю Weigh-in-Motion працюють спільно з мобільними бригадами «Укртрансбезпеки», які чергують неподалік і зупиняють порушників для контрольної перевірки. В повністю автоматичному режимі комплекси повинні заробити пізніше, після імплементації відповідних законодавчих змін. Всі дані будуть надійно захищені, а штрафи почнуть приходити з «листами щастя». І в цьому випадку корупційна складова буде виключена.

Комплекси Weigh-in-Motion коштують недешево — близько 1 млн доларів, тому пілотний проєкт був реалізований спільно з Міжнародним банком реконструкції та розвитку. Для установки 100 подібних комплексів у 2020 році планується залучити Міжнародний валютний фонд, який надасть Укравтодору кредит у розмірі 900 млн євро.