Найпопулярніші помилки, які притриманні не тільки молодим водіям, але і досвідченим автовласникам.

Молоді водії відчувають себе невпевнено за кермом та частіше роблять помилки, які підвищують ризик аварії це всім відомий стереотип. Але це завжди так, інформує Ukr.Media.

По мірі збільшення стажу впевненість у своїх силах зростає. Але іноді вона переходить у надмірну самовпевненість, яка може стати причиною неприємних наслідків.

На думку експертів, проблеми починаються в автолюбителів зі стажем 4 — 5 років. Вони впевнені у власних силах, відчувають себе досвідченими водіями. Саме ця надмірна самовпевненість призводить до різних неприємностей на дорозі.

Основні помилки досвідчених водіїв:

Зниження уваги

Серед головних помилок — зниження уваги. Досвідчені водії дозволяють собі відволікатися від дороги. Перебуваючи за кермом, вони жваво розмовляють телефоном чи з пасажирами, їдять, фарбуються або голяться, читають новини або пишуть повідомлення в месенджерах, розважаються з медіасистемою. Але аварійно-небезпечна ситуація може виникнути на дорозі раптово, і навіть досвідчений водій може не встигнути вчасно зреагувати.

Недотримання дистанції

До зайвої впевненості можна віднести й недотримання інтервалу та дистанції. Важливо залишати собі більше «життєвого» простору. Дистанція особливо важлива взимку, коли на слизькій дорозі гальмівний шлях збільшується в рази.

Швидка їзда по розбитих дорогах

Ще одна поширена помилка — швидка їзда по розбитих дорогах. Принцип «більше швидкість — менше ям» вірний лише частково. Звичайно, на більшій швидкості підвіска не встигає відпрацьовувати кожну яму, і машина, в цілому, йде рівніше. Але фактично швидкісна їзда по поганих дорогах дає колосальне навантаження на колісні диски, гуму і підшипники. Водій ризикує порвати покришку, погнути диск і розбити підшипники.

Тиск в шинах

Нерідко навіть досвідчені водії нехтують перевіркою тиску в шинах. А робити це треба регулярно. Перед кожною поїздкою оглядати шини, а після різких стрибків температури перевіряти тиск манометром. Адже з різким похолоданням тиск в шинах падає, тому колеса краще підкачати до рекомендованих заводом-виробником значень.

Чистота

І останнє, не варто забувати періодично змивати бруд з передніх фар і задніх ліхтарів, а лобове скло протирати не тільки зовні, але і зсередини.