Про намір будувати електричний громадський транспорт Ілон Маск оголосив ще 4 роки тому, опублікував на офіційному сайті Tesla програмний документ, відомий як друга частина «Генерального плану» (перша з'явилася на 10 років раніше, на зорі існування компанії), інформує Ukr.Media.
Саме тоді були анонсовані 4 нові моделі: компактний кросовер, пікап, вантажівка та автобус.
З першими трьома ми вже непогано знайомі — це Tesla Model Y, Cybertruck і Semi.
Про четверту ж досі толком нічого не було чутно. У 2017 році, коли Маск створив The Boring Company для будівництва підземної високошвидкісної транспортної системи — так званого «метро для автомобілів» — нам показували концепт пасажирської капсули, в якій по тим же тунелям зможуть подорожувати й пішоходи.
Тоді ж пішли розмови, що Tesla відмовиться від розробки наземного електровена, технічним донором для якого, за задумом Маска, повинен був стати кросовер Model X.
Схоже, тепер у цій історії з'явилися реальні зрушення. За даними іноземних ЗМІ, цього тижня транспортне відомство округу Сан-Бернардіно, що в штаті Каліфорнія, схвалило угоду з The Boring Company.
Стартап Ілона Маска зв'яже містечко Ранчо-Кукамонга з міжнародним аеропортом «Онтаріо» швидкісним тунелем довжиною 4,5 км, по якому будуть переміщуватися спеціальні транспортні засоби спільної розробки The Boring і Tesla.
Електровени, розраховані на 12 пасажирів і їх багаж, зможуть перевозити до 1 200 осіб в день або понад 10 мільйонів у рік.
Детальної інформації про нові електромобілі поки немає. The Boring Company і місцева влади повинні розкрити подробиці проєкт в серпні або вересні цього року.
Враховуючи всі попередні електромобілі Ілона Маска з нетерпінням будемо чекати чергову інновацію у світі транспорту.
