Причина прихована в посиленні правил утримання в покриттях і матеріалах летючих сполук, інформує Ukr.Media.
Купуючи новий автомобіль або взявши його на тест-драйв, більшість водіїв стикалися з неприємним запахом у салоні. Така "новизна" у багатьох викликає подразнення очей, головні болі, запаморочення, нудоту і втому. Запах нового автомобіля може стати причиною ряду нездужань.
Ідеться про формальдегід, ацетальдегід, акролеїн, бензол, етилбензол, стирол, толуол і ксилол, а також ряд інших речовин. Небезпека в тому, що з часом вони не вивітрюються, а залишаються в автомобілі назавжди. Характерний запах може зникати і з'являтися знову. Особливо це помітно після впливу сонячних променів.
У Китаї до вирішення проблеми неприємного запаху приступили у 2012 році. Тоді були введені відповідні рекомендації щодо оцінки якості повітря в автомобілях. Починаючи з 2021 року вони стануть обов'язковими.
У Європейському Союзі проблема "запаху нового автомобіля" обговорюється з 2014 року, а відповідні закони, що регулюють вміст летких органічних сполук, можуть з'явитися в найближчому майбутньому.
Звернули увагу на цю проблему і в Південній Кореї. Як повідомляється, про нездужання через запах у салоні заявили більше половини з 800 власників нових транспортних засобів, що беруть участь в опитуванні Міністерством транспорту Південної Кореї.
