Човен під назвою Energy Observer, який не має традиційних двигунів внутрішнього згоряння, вирушив у шестирічне плавання, інформує Ukr.Media.
Проект спонсорується компанією Toyota: європейський підрозділ забезпечує його функціонування, а французький – надає екіпажу автомобілі для поїздок під час сходження на берег.
Човен був побудований у 1983 році конструктором Найджелом Айренсом. З тих пір він кілька разів перебудовувався.
Для участі в шестирічному плаванні човен підготовляли 30 осіб, включаючи корабельних інженерів і дизайнерів.
Довжина Energy Observer становить 30,5 метра, ширина – 12,8 метра, маса – 28 тонн. За шість років корабель відвідає 50 країн і зупиниться в 101 порті
Замість традиційних ДВС, Energy Observer оснащений кількома силовими установками, які «переробляють» енергію сонця, вітру і хвиль.
Човен може отримувати водень за допомогою електролізу морської води. Він стискається, зберігається в баках і може використовуватися для живлення силової установки на паливних осередках.
Це екологічно чистий вид палива, при переробці якого єдиним «вихлопом» є вода.
За час подорожі екіпаж зніме восьмисерійний серіал, який покажуть на французькому каналі. Також етапи плавання будуть висвітлюватися у соцмережах.
У 2020 році екіпаж Energy Observer відвідає Токіо, щоб побувати на відкритті Олімпійських ігор.
