Без Boeing-737 може залишитися Росія
Одним з найбільших експлуатантів літаків була авіакомпанія "Трансаеро"
Міждержавний авіаційний комітет (МАК) відкликав сертифікат типу у модифікацій літаків Boeing-737 (Classic і NG), експлуатованих російськими авіаперевізниками, розповів джерело в одній з авіакомпаній.
У Росавіації повідомили, що повідомлення надійшло в агентство по електронній пошті.
"Оригінального примірника у нас немає. Тим не менш, ми бачимо необхідність оперативно реагувати на ситуацію, що склалася, тому завтра в Росавіації відбудеться нарада за участю авіакомпаній-експлуатантів Boeing-737, голови МАК Тетяни Анодіної та голови Авіаційного регістра МАК Володимира Беспалова", – сказали в Росавіації.
МАК стурбований безпекою експлуатації літаків цього типу. Співрозмовник додав, що це рішення комітету може призвести до одномоментної зупинки всього російського парку Boeing-737.
Одним з найбільших експлуатантів літаків Boeing-737 була авіакомпанія "Трансаеро", чий сертифікат експлуатанта був анульований 26 жовтня. Голова МАК Тетяна Анодіна володіла 3% акцій цього авіаперевізника. Boeing-737 також експлуатує "Аерофлот", лоукостер "Побєда" (100%-ва "дочка" "Аерофлоту"), "ЮТейр", S7 та інші.