До сьогоднішнього дня було відомо, що хетчбек BMW i3 буде пропонуватися у двох модифікаціях - чисто електричної та гібридної версіях. До першої версії питань немає - самий «зелений» BMW отримає 170-сильний електродвигун з обертовим моментом в 250 Нм. Мотор разом з комплектом літій-іонних батарей розмістять в задній частині автомобіля.
Що стосується акумуляторів німецького електрокара, то їх ємність дорівнює 22 кіловат-годинах, а запас ходу заявлений на рівні «комфортних» 130-160 кілометрів. В ідеальних умовах електромашина здатна проїхати 200 кілометрів. Електродвигун, до слова, важить всього 50 кілограмів, але дозволяє машині набирати першу сотню за вражаючі 7,2 секунди.
Міський швидкості в 60 кілометрів на годину задньопривідний електромобіль BMW i3 досягає за 3,7 секунди, а на автобані здатний розігнатися до 150 км / год, набрати велику швидкість не дозволить електроніка. BMW i3 обіцяє бути самим «інтелектуальним» автомобілем в історії марки - шість років розробок та досліджень не пройшли даром.
Друга модифікація BMW i3 отримає невеликий 0,65-літровий бензиновий двигун потужністю 34-кінських сили. Допоміжний мотоциклетний моторчик ховається за опцією «Range Extender» та дійсно збільшує беззаправочний пробіг машини до 300 кілометрів.
Говорячи про електрокар, не можна не згадати, показник часу зарядки. Для заправки на 80% досить півгодини, але це на спеціальних 50-кіловатних електростанціях. Побутова розетка зарядить BMW i3 до повного насичення за вісім годин. У конструкції машини застосували масу карбонових елементів, завдяки чому вага автомобіля 1200 кілограмів, а развесовку по осях призвели до ідеального показника 50:50.
