Ралі «Галіція» - одна з найвідоміших гонок в Україні, яка традиційно проводиться у Львові та Львівській області України з 2003 року. Організаторами ралі «Галіція» є Автомобільна Федерація України та Галицький Автомобільний клуб. У цьому році «Галіція» став третім етапом Чемпіонату України з ралі, крім цього, львівський етап вперше в своїй історії увійшов до календаря Кубка Європи з ралі. В якості safety car трасу проходив і SsangYong Korando.
Вже не перший раз SsangYong Korando з гідністю витримав раллійноє випробування, впевнено пройшовши маршрут від початку до кінця. Нагадаємо, що в цьому році Чемпіонат України складається з шести запланованих гонок, та третій етап у Львові був поворотним моментом у боротьбі за титул абсолютного чемпіона країни.
Ралі Галіція традиційно відрізняє висока швидкість на спецділянках та дуже вимоглива до пілотування траса. Цього року організатори відмовилися від міських проїздів по одній з мостових розв'язок Львова, так що вся боротьба зосередиться на гравійних дорогах за містом. Як зазначила Ірина Кравець, пілот safety car SsangYong Korando:
«Без повного приводу, високого кліренсу і тяговитого мотора як у SsangYong Korando на цій гонці їхати було б дуже складно».
SsangYong на Ралі «Галіція»
Траса прийняла кращі українські екіпажі та представників Чемпіонату Білорусії та Кубка Європи! У програмі ралі було передбачено 8 спецділянок, які охоплювали дороги в районі населених пунктів Миколаїв, Новий Розділ, Тростянець, Стільсько, Діброва. З 46 екіпажів, що стартували до фінішу добралося 23 пілота з п'яти країн - України, Білорусі, Італії, Росії та Казахстану подолали дистанцію довжиною 425 кілометрів, з яких майже 150 кілометрів у лісі і на заболоченій місцевості. Складна траса та непрості погодні умови зробили змагання подвійно жорсткими та тільки самовладання та надійна техніка допомогли кращим з кращих пройти маршрут від початку до кінця.
«Ще перед початком цієї гонки ми обговорювали в штабі ралі торішню гонку у Львові і я сказала, що за 4 сезони в ралі страшно мені було всього 3 рази, з них два миті в Ялті і один раз у Львові, але весь спецділянку. Так от зараз, вже після фінішу на Галичині-2013, я скажу, що найскладнішою виявилася саме ця гонка ».
А коли Ірину Кравець попросили оцінити, як показав себе SsangYong Korando, в таких складних умовах відповіла:
«Я ще минулого року не могла натішитися, наскільки легко, зручно і приємно їздити на SsangYong Korando на великі відстані. Втома не відчувається взагалі. У цьому році в машині з'явилося багато нових приємних і зручних опцій: навігатор, DVD, задній парктроник (Android). Це вже мій третій виїзд на ралі на SsangYong і з кожним роком я переконуюся в тому, що SsangYong - це відмінний вибір і для родини і для позашляхових пригод ».
