Range Rover Evoque: гламур не пройде!

Компанія Loder1899 представила пакет доопрацювань для компактного британського кросовера.

Фланирования по фешенебельному центру столиці не шкодить «здоров'ю» машини, проте наймолодший представник сім'ї Land Rover не остаточне безпорадний там, де немає асфальту. У нього не найскромніші кути в'їзду та з'їзду та система адаптації електроніки до різних типів покриття Terrain Response.

У Loder1899 не обмежуються установкою кенгурятника, «порогів» з нержавіючої сталі, які, до речі, тільки зменшують кут рампи та шин Mickey Thompson ATZ на колісних дисках діаметром 18 дюймів, але й готові збільшити дорожній просвіт на 35 мм. Для кросовера - явище унікальне, адже сторонні компанії нерідко намагаються притиснути паркетники до землі та наблизити їх поведінку до характеру спортивних машин.

Тут же все навпаки - по-лендроверовскі, без страху перед байраками! Ще тюнери збільшують потужність турбодизельного 4-циліндрового мотора об'ємом 2,2 л потужністю 190 к.с., який ставлять на модифікацію SD4, на 30 к.с., а обертовий момент - на 80 Нм, до 500 Нм.