11 листопада компанія Nissan провела в Японії презентацію нового покоління седана бізнес -класу Nissan Skyline.
C моменту дебюту попереднього покоління Skyline минуло рівно 7 років. Нинішнє, 13-те за рахунком покоління має стати прямим конкурентом німецьким автомобілям. Для цього в автомобілі об'єднали спортивний характер і представницький зовнішній вигляд. «Скайлайн» укомплектований гібридною силовою установкою з приводом на задні колеса, є і повнопривідний варіант. Розробники вважають, що цільовою аудиторією нового автомобіля стануть чоловіки за сорок, які цінують задоволення від управління машиною, а також розуміють толк в «справжніх речах ».
Загалом новий Skyline став трохи більше. Загальна довжина кузова становить 4 790 мм ( +10 мм), ширина - 1 820 мм ( +50 мм), а от у висоту машина стала менше - 1440 мм (-10 мм). Колісна база залишилася без змін у порівнянні з попереднім кузовом - 2 850 мм. Що стосується платформи, на якій сконструйований автомобіль, то її передня частина точнісінько така ж, як у попереднього покоління, а от задню довелося модернізувати під вимоги розміщення агрегатів гібридної силової установки і нової задньої підвіски. Гібридна силова передача на Nissan Skyline запозичена у Nissan Fuga.
У салоні водія зустрінуть два сенсорних монітора (8 і 7 дюймів по діагоналі ) і асиметрична центральна панель.
Об'єм багажника у гібридної моделі складає 400 літрів, а у версії автомобіля з класичною силовою установкою - 510. Відзначимо відразу, що в Японії буде продаватися тільки гібридний Nissan Skyline. В інші країни машина поїде під брендом Infiniti.
Як зазначалося вище, автомобіль укомплектований гібридною силовою установкою аналогічної тій, що використовується в седані Nissan Fuga. Вона складається з 3,5 літрового V- образного 6- циліндрового двигуна потужністю в 306 к.с. з максимальним обертовим моментом 35,7 кг - м і електромотора потужністю в 68 к.с. з максимальним обертовим моментом 29,6 кг - м. Двигуни працюють в парі з 7- ступінчастою автоматичною коробкою передач. Сумарна потужність складає 364 л.с. Крім цього, у новому поколінні Nissan Skyline реалізована функція електромобіля, коли рух здійснюється тільки за рахунок енергії батарей.
До сотні автомобіль прискорюється за 4,9 секунди, а на сотню витрачає 5,4 літра в змішаному режимі. « Скайлан » комплектується або заднім, або повним приводом ATTESA E - TS.
Nissan Skyline здатний похвалитися також значною кількістю систем безпеки та комфорту. По-перше, автомобіль обладнаний системою вибору персонального режиму управління, яка враховує переваги водія і може пропонувати йому як енергозберігаючі режими управління, так і навпаки, динамічні. По-друге, Skyline вперше в історії автомобілів Nissan укомплектований системою кругового моніторингу дорожньої ситуації, яка, у разі виникнення неминучої для водія небезпеки зіткнення сама коректно зупинить машину на швидкостях до 60 кілометрів на годину.
Вартість найпростішої версії Nissan Skyline в Японії починається з 4496100 ієн ( 370000 грн. за поточним курсом. ), А топова версія обійдеться в 5537700 ієн ( 455000 грн. за поточним курсом).
Автомобіль представлять на Токійському автосалоні 2013 вже наступного тижня.
Nissan Skyline:
