Згідно зі звітом американської консалтингової фірми у нещодавно проведеному дослідженні, вартість електромобіля понад 25 000 доларів відштовхне від нього більшість покупців. В опитуванні взяли участь 1084 респонденти. З них 71 % планують витратити на свій наступний автомобіль не більше 25 000 доларів, а 43 % не збираються перевищувати планку в 20 000 доларів. Таким чином, ці споживачі, швидше за все, не будуть купувати собі ні електромобіль, ні заряджуваний від мережі гібрид.
Шанс дістатися до гаманців переважної частини покупців з’явився у Nissan Leaf після того, як ціна на нього в США знизилася на 6400 доларів, тобто до 29 650. З урахуванням федеральної податкової пільги у розмірі 7500 доларів, ціна падає до 22 150 доларів, роблячи японський електромобіль найсолодшою пропозицією в своєму секторі ринку. Nissan у відповідь на попит збільшив випуск Leaf, що ще раз підтверджує висновок дослідників : споживачі з ентузіазмом відгукуються на «правильну » ціну.
За перші 10 місяців поточного року продажі Leaf в Штатах зросли порівняно з аналогічним періодом минулого року більш ніж в 2,5 рази. З січня по жовтень американські покупці придбали 18078 електромобілів Nissan.
Акумулятори складають половину вартості електромобіля. Ми очікуємо, що до 2020 року ціна батареї знизиться приблизно на третину. Ціни можуть знижуватися і швидше, якщо автомобілебудівники будуть більш інтенсивно нарощувати обсяги продаж.
За прогнозами, до кінця нинішнього року кількість проданих в США електромобілів досягне 30195 одиниць, підзаряджающих гібридів - 59106 одиниць, до кінця ж поточного десятиліття поставки машин на електротязі зростуть більш ніж до 130 000, а підключаємих до розетки гібридів - приблизно до 211000.
Як показало дослідження, 67 % американських громадян прихильно ставляться до автомобілів з гібридними силовими агрегатами, 61 % точно так само сприймають автомобілі з електромоторами. Проте в реальності знайомі з такими транспортними засобами набагато менше число споживачів. Слабка інформованість потенційних покупців в даній області призводить до маркетингових труднощів. Так, гібридний Chevrolet Volt виявився серед своїх побратимів найвідомішим : 44 % респондентів заявили, що вони щось знають про цю модель, але тільки 6 % впевнені у своїй повній проінформованості. Про Nissan Leaf чули 31 % опитаних, але тільки 5 % знають його добре.
