« Логан » очолює рейтинг найбільш ненадійних "беушних" автомобілів. Німецьке видання Autobild і агентство технічної інспекції та сертифікації Німеччини ( TUV ) провели дослідження, в рамках якого були виявлені найбільш надійні і ненадійні старі автомобілі. За підсумками було складено рейтинг, розділений на три вікові категорії машин. У кожній з них в « Топ- 3 » лідерів за кількістю поломок увійшов седан Dacia Logan.
Результати рейтингу засновані на майже восьми мільйонах технічних експертиз автомобілів, які були проведені в період з липня 2012 року по червень 2013 року. Фахівцями бралися до уваги 18 найбільш істотних видів поломок, в тому числі проблеми зі світлотехнікою, люфт рульового механізму, несправності в гальмах і підвісці, а також протікання масла. Всього дослідження торкнулося 217 різних моделей та їх модифікацій.
Серед найбільш ненадійних машин у віці двох -трьох років лідером виявилася Dacia Logan - серйозні проблеми були виявлені майже у 20 відсотків машин цього сімейства.
Також найбільша кількість поломок виявили у « Логанів » у віці чотирьох і п’яти років. При середньому пробізі в 79 тисяч кілометрів значні поломки зафіксували у 28,9 відсотків машин.
У першу трійку « ненадійності » також знову потрапив Citroen C4. Також там знову опинився і представник « Фіата», але вже інша модель - комерційний фургон Doblo.
« Логан » також виявився і в трійці найбільш ненадійних моделей віком від шести до семи років. Але тут він вже поступився « лідерство » американському Chrysler PT Cruiser, 37,7 відсотка яких були визнані дефектними.
Найкращою моделлю у віці від двох до трьох років став Opel Meriva - лише у 4,2 відсотка компактвенів були виявлені серйозні дефекти. Слідом ідуть японські компактні моделі - Mazda2 і Toyota iQ.
Серед автомобілів у віці від чотирьох до п’яти років найбільш надійними виявилися гібридна Toyota Prius, а також кросовери Ford Kuga і Porsche Cayenne.
У віковій категорії « шість -сім років » переможцем також став «Пріус ». При середньому пробігу в 89 тисяч кілометрів серйозні поломки були виявлені менш ніж у десяти відсотків гібридів.
У порівнянні з торішнім дослідженням, середній відсоток виявлених дефектів підвищився на 4,9 відсотка і склав 24,9 відсотка. Втім, як зазначають експерти, це пов’язано з тим, що цього року TUV посилила вимоги до надійності машин. Зокрема, неправильно відрегульовані фари головного світла визнали серйозною несправністю.
На початку року аналогічне дослідження провели фахівці іншої німецької компанії - Dekra. Автомобілями з найменшим числом технічних проблем стали машини сімейства Audi A4. Далі в загальному заліку розташувалися Mercedes - Benz C- Class і Volvo S80/V70, що зайняли друге і третє місця відповідно.
