На волю випущен тисячісильний гіперкар Mercedes-AMG Project ONE. У нього мотор від справжнього боліда «Формули-1» і ще чотири електричних.

Команда Mercedes AMG Petronas F1 Team три роки поспіль перемагає в Кубку конструкторів «Формули-1», передає Ukr.Media. Що стосується дорожніх машин, то підрозділ Mercedes-AMG перетворився в локомотив всього концерну, і в головах багатьох людей марка Mercedes-Benz тепер асоціюється в першу чергу з автомобілями, несучими літери AMG. 

Mercedes-AMG Project ONE — це допущений на дороги загального користування гібридний суперкар, оснащений справжнім мотором від боліда «Формули-1». 1,6-літровий турбомотор V6 розкручується до 11 000 об/хв і харчується «цивільним» 98-м бензином. Один з чотирьох електромоторів зайнятий тільки наддувом, і його потужність — 90 кВт. Або 122 л. с. — це вже цілком автомобільна величина! Електричний імпульс на відміну від приводного нагнітача або звичайних турбокомпресорів набагато ефективніше, а ще забезпечує миттєвий відгук. Як стверджують інженери, «швидше, ніж у атмосферного V8».

На волю випущен тисячісильний гіперкар Mercedes-AMG Project ONE. У нього мотор від справжнього боліда «Формули-1» і ще чотири електричних.

Ще один електромотор потужністю 120 кВт, як бензиновий двигун, розташований за кабіною, перед задньою віссю. Ще два — спереду. Кожен з них може працювати як генератор — запасати енергію батареї при кожному гальмуванні. Більш того, передні електромотори призводять кожен своє колесо, а значить, розподілом тяги можна активно керувати.

На волю випущен тисячісильний гіперкар Mercedes-AMG Project ONE. У нього мотор від справжнього боліда «Формули-1» і ще чотири електричних.

А адже Mercedes-AMG Project ONE — при необхідності він може в повній тиші проїхати до 25 км, не запускаючи двигун внутрішнього згоряння.

На волю випущен тисячісильний гіперкар Mercedes-AMG Project ONE. У нього мотор від справжнього боліда «Формули-1» і ще чотири електричних.