Будь McLaren F1 апріорі можна вважати унікальним, пише Ukr.Media.
Адже все, включаючи тестові машини та гоночні весрии, їх було випущено 106 штук, при цьому в дорожній специфікації – 64. А от дістати легенду 90-х в первозданному вигляді і зовсім здається фантастикою. Адже найшвидший автомобіль епохи досі вражає показниками (наприклад, розгін до 300 км/год за 20,3 з і тодішній рекорд "максималки" – 386,7 км/год) і не піддатися спокусі поганяти на ньому здається непосильним завданням. Але така можливість для багатого щасливчика з'явилася. Британський дилер Tom Hartley Jnr виставив на продаж екземпляр, на одометрі якого 239 км і всі вони належать до стандартного заводському тесту.
Після покупки машина не їздила. Навіть заводська упаковка не була зворушена. Машина потрапила до дилера залишився невідомим японського бізнесмена. В комплекті сам суперкар, рідний багажний набір, інструкція користувача в шкіряній обкладинці, штатний футляр з позолоченими титановими інструментами. А ще на машині були додані гаражна тумба для інструментів Facom, запасні ключі і надзвичайно рідкісні пам'ятні наручний годинник TAG Heuer з номером шасі, вигравіруваним на циферблаті. Жоден предмет жодного разу не був використаний.
Крім щастя володіння останнім новим McLaren F1 на Землі, майбутнього нового господаря чекають муки вибору: чи залишити як є у вигляді довгострокової інвестиції або таки прогнати на ньому по треку і відчути, що таке керувати цією міццю.
При цьому, експерти відзначають, що якщо автомобіль залишиться в такому стані, то у нього є всі шанси найближчим часом стати найдорожчим у світі.
