В Україні можуть подорожчати бензин та дизпаливо, хоча наші нафтопереробні заводи (НПЗ) поступово нарощують їх випуск. Причина – можливе введення з 1 травня квот на його імпорт для захисту вітчизняного виробника в обсягах не більше 50% ринку для палива з РФ і Білорусі і 30% – для інших зарубіжних постачальників.
Все, що понад квоту, обкладатиметься митом у розмірі 30% вартості палива (без акцизів), що призведе до його подорожчання до плюс 5 грн/л. Нагадаємо: зараз Україна імпортує близько 80% нафтопродуктів, в тому числі 54% бензину (частка Білорусі становить 40%, ЄС – 14%) і 85% ДТ (32% – з Білорусі, 42% – з РФ і 11% – з ЄС).
Очевидно, що якщо квоти введуть (зараз ця пропозиція на розгляді в міжвідомчій комісії при Кабміні), то, за словами експертів паливного ринку, це призведе до дефіциту насамперед дизпалива, використовуваного для вантажоперевезень і в агросекторі. Влада поки скупо коментує, яке може бути прийнято рішення. “Пропозиція вивчається”, – відповіли нам в міжвідомчої комісії.
“Кременчуцький НПЗ (дає 90% нашого палива) може дати 4,5 млн т на рік, – каже директор консалтингової групи “А-95″ Сергій Куюн. – На піку споживання, це серпень-листопад, дефіцит на ринку становитиме близько 30%, це приблизно 200 тис. т. На всі додаткові обсяги, які потрібно завести, необхідно буде платити мито в розмірі 30% вартості. Сьогодні дизпаливо коштує $ 600/т, 30% виходить, що ми будемо змушені імпортувати з митом, яка додасть цінами близько 5 грн/л”.
