Верховна Рада може прийняти із змінами закон про єврономера. Такий прогноз зробив народний депутат Ігор Попов, інформує Ukr.Media.
На думку депутата, до другого читання парламенту будуть запропоновані більш жорсткі умови. Зокрема, можуть бути підвищені тарифи на розмитнення на відміну від того, як це було на момент першого читання зазначених законів. І це буде компромісом між бажанням власників до повної лібералізації і потребами бюджету, який не захоче втрачати кошти.
Як відомо, цієї осені парламент повинен прийняти у другому читанні відповідні зміни до Податкового та Митного кодексів. Пропонується встановити базові ставки акцизного податку для нового легкового транспортного засобу з бензиновим двигуном об'ємом 1000 куб. см в розмірі 50 євро за одиницю і для нового легкового транспортного засобу з дизельним двигуном об'ємом 1000 куб. см в розмірі 75 євро за одиницю.
Нагадаємо, експерти вважають, що ситуація з автомобілями на єврономерах не зміниться найближчим часом, незважаючи на те, що у Верховній Раді розглядається велика кількість різних законопроектів з даної проблеми.
Всі депутатські ініціативи слід розділити на дві складові. Перша частина пропонує встановити жорсткі правила ввезення єврономерів, нині активно використовуваним схемами транзитного та тимчасового ввезення. Так, щоб ні перша, ні друга не могли бути використані любителями пограти з державою в кішки-мишки.
Для цього депутати пропонують:
- Налагодити автоматичний обмін інформацією між прикордонниками, митницею і поліцією щодо всіх авто, тимчасово ввезених в режимі транзиту;
- Наділити поліцію правом зупиняти єврономера для перевірки дотримання митних правил;
- Встановити термін легального використання ввезених працевлаштованими закордоном українцями машин на рівні 10 діб. Можна і більше, але за індивідуальним погодженням;
- Заборонити використовувати транзитні і тимчасово ввезені авто в комерційних цілях (прощайте таксі на єврономерах), а також особами, які фактично не ввозили їх;
- Заборонити розбирати автомобілі на запчастини;
- Встановити космічні штрафи за порушення встановлених порядків - до 170 тис. грн.;
- Дозволити митникам заочно (без фактичної присутності) штрафувати власника авто за порушення правил;
- Встановити вимогу реєструвати тимчасово ввезені авто, якщо вони перебувають в Україні понад 30 днів. Порядок такої реєстрації належить розробити Кабміну. А загальний допустимий строк тимчасового ввезення зберігається на рівні одного року.
