Седан Lexus LS перетворили в експериментальний «безпілотник». Прототип P4 продемонструє роботу двох різних технологій автоматичного водіння під назвою Guardian і Chauffeur.

Toyota Research Institute побудував «вдосконалений безпілотник» на базі флагманського седана LS нового покоління. Офіційна прем'єра прототипу під назвою P4 відбудеться вже завтра, 7 січня, на виставці споживчої електроніки CES в Лас-Вегасі, інформує Ukr.Media.

Прототип P4 продемонструє роботу двох різних технологій автоматичного водіння під назвою Guardian і Chauffeur. Як повідомили в компанії, перша має «підвищити продуктивність людини за кермом, а не замінити її». Ймовірно, мова йде про напівавтономну систему водіння з певним набором асистентів водія, яких саме, не повідомляється.

Седан Lexus LS перетворили в експериментальний «безпілотник». Прототип P4 продемонструє роботу двох різних технологій автоматичного водіння під назвою Guardian і Chauffeur.

Технологія Chauffeur орієнтована на повну автономію і може бути використана у всіх середовищах або в обмеженій області водіння». Роботу цієї технології забезпечує лазерний далекомір LIDAR з вісьмома сенсорними головками, дві додаткові камери і комплекс нових датчиків. Крім того, P4 оснастили покращеною радіолокаційною системою і більш потужним комп'ютером, здатним швидше обробляти дані, що вводяться, реагувати і «використовувати більше алгоритмів машинного навчання паралельно для більш швидкого навчання».

Седан Lexus LS перетворили в експериментальний «безпілотник». Прототип P4 продемонструє роботу двох різних технологій автоматичного водіння під назвою Guardian і Chauffeur.

Навесні R&D-центр Toyota Research Institute в містечку Йорк чартер Тауншип (штат Мічиган, США) почне переобладнати серійні Lexus LS в прототипи для випробувань.