5 вінтажних кабріолетів, які ще на ходу

Настала пора зробити те, про що давно мріяли - спалити останню пару шорт і купити вінтажний кабріолет. Наша проблема в тому, що ми були виховані в фантазіях про маслкар і Ferrari Daytona, і не знаємо, як знайти щось веселе, доступне і несподіване. Особливо, якщо бюджет обмежений, інформує Ukr.Media.

Кабріолет ніколи не символізував рутину. Уявляючи себе в такій машині кожен бачить картинку узбережжя, вітру у волоссі і молодості. Кабріолет... це коли у вас багато сорочок з різнокольоровими принтами і сьогодні болить голова, тому що всю ніч ви відривалися на концерті улюбленої групи. Або може бути «інший» кабріолет, якщо вам подобається носити смокінг і виглядати як Джеймс Бонд.

За менш ніж 10 000 доларів ви можете отримати будь-який з перерахованих нижче трофеїв. Деякі з них будуть схожі на «Бьюїк» 80-х років, деякі - ось-ось стануть гарячими інвестиціями. Не всі знають, чому вони приголомшливі. Але даємо слово, від цих кабріолетів ви будете в захваті.

1968-1985 Fiat 124 Spider

Так, ми чули жарт про те, що FIAT означає «Fix It Again Tony» - «Почин це знову, Тоні». І, як і всі анекдоти, це твердження небезпідставне: з 170 000 «павучків», проданих в Америці протягом двадцяти років, лише 8 000 все ще на ходу. Доброю новиною є те, що ці 8 000 авто продемонстрували рідкісну здатність до виживання. Мало того, що цей Fiat 124 Spider складніший, гнучкий і просунутий в техніці, ніж будь-який Dinky тієї епохи, він набагато «симпатичніше». Цей автомобіль ось-ось стане колекційної моделлю, що робить його відмінною інвестицією! Ви зможете непогано заробити через декілька років, продаючи його.

1992-95 Mercedes-Benz 300CE / E320 Cabriolet

У вересні 1991 року на франкфуртському автосалоні був представлений кабріолет (A124). У 1993 році відбулася зміна позначення моделей. Оскільки карбюраторних двигунів не випускалося, суфікс «Е», що позначав інжекторні моделі, став непотрібним, автомобілі отримали префікс «Е», який тепер позначає клас автомобіля.

Одночасно зі зміною системи назв стався рестайлінг: решітка радіатора тепер стала втоплена в капот, як на W140; злегка були змінені фари; скло покажчиків поворотів стали безбарвними, а лампочки в них помаранчевими; змінилася ніша під номерний знак в кришці багажника. З червня 1995 року W124 стала поступово замінюватися новим автомобілем Е-класу в кузові W210. За весь час виробництва було випущено трохи більше 2,5 мільйона автомобілів.

1985-87 Buick Riviera Convertible

В середині 80-х років цей автомобіль був дуже популярний серед розлучених юристів з передмістя. Машина була доступна тільки в темно-бордовому і білому кольорах, з білим шкіряним салоном. Власник цього авто понад усе цінує комфорт, включаючи парковку і паливну економність. Персонаж Райана Гослінга водив Buick Riviera Convertible в фільмі Ла-Ла-Ленд.

1978-82 Corvette Stingray

Chevrolet Corvette - один з найкрасивіших американських спортивних кабріолетів всіх часів. Третє покоління Corvette (1968-1982) засновано на концепті Mako Shark II 1965 року народження, створеного Девідом Холлз. Модель отримала назву Sting Ray (Електричний Скат). Над автомобілем трудилися знамениті конструктори Ларрі Шинода (творець Ford Mustang) і Вільям Мітчелл. Завдяки їхнім ідеям Sting Ray отримав незалежні двоважельні підвіски на поперечних ресорах (ця схема використовується на Corvette досі!), Стильний кузов і найпотужніші мотори V8 сімейства Big Block - спочатку 425-сильний 6,5-літровий, а потім - 435-сильний об'ємом 7 л, оснащений вбудованими карбюраторами (Tri Power).

У 1972 році були змінені стандарти вимірювання потужності моторів, згідно з якими найпотужніший 7.4-літровий мотор розвивав 270 л. с, а двигун Small Block максимум 205 л. с. З введенням нових податків на паливо, відійшли в минуле величезні багатолітрові Big Block. Обсяги випуску С3 склали 542 861 штук. Так само варто відзначити, що в 1978 році Corvette C3 був обраний в якості Pace car для Indianapolis 500.

1969-70 Mercury Cougar

Cougar першого модельного року хоч і використовував платформу Mustang, але колісна база відрізнялася на 76 мм в більшу сторону. Решітку радіатора з вертикальними лініями, розташовану вздовж усього переду автомобіля прозвали «електричною бритвою», адже вона приховувала навіть фари. Задні ліхтарі були так само приховані, як і поворотники, надихнув на таке рішення дизайн Thunderbird.

З їх грізними гратами, прихованими фарами і агресивними витонченими профілями, Cougar кінця 60-х років неймовірно красиві. І вони явно недооцінені зараз, коли ера маслкар придбала колекційний статус. Купи зараз, продай дорого пізніше.