Інколи, недобросовісні працівники хочуть нажитися на клієнтах, і намагаються його як-небудь обдурити, під час ремонту машини. Як можуть розводити водіїв на станціях техобслуговування? Деякі послуги, які пропонують працівники, можуть виявитися марними, інформує Ukr.Media.
Поширені махінації:
Деякі працівники СТО люблять обманювати автовласників, які не розбираються в ремонті авто. По закінченню роботи, вони можуть приписати ще якісь поломки, за які потім потрібно буде заплатити. А може вийти так, що деякі роботи не проводилися, але через незнання і наївності автовласник може повірити, та сплатити чималу суму.
Іноді СТОшники люблять міняти деталі, які можна просто відремонтувати, або ставлять старі деталі під виглядом нових. При цьому, вони можуть використовувати б/у запчастини з автомобіля ще одного обманутого водія. Ціну на запчастину вони теж сильно завищують.
Також, на недобросовісних станціях техобслуговування можуть проводити липову діагностику, за яку, здебільшого, потрібно заплатити наперед. Потім з'ясовується, що з машиною все в порядку, або навпаки - більша частина запчастин потребує ремонту та заміни. Як обдурюють автовласників на станціях техобслуговуванняЯк обдурюють автовласників на станціях техобслуговування
Після проведення діагностики механік або майстер станції технічного обслуговування нерідко пропонує зробити ЧІП-тюнінг або перепрошивку електронного блоку управління (ЕБУ), щоб взяти з клієнта якнайбільше грошей. При цьому не факт, що оплачені роботи дійсно будуть виконані: справжня причина несправності може бути зовсім в іншому, усуватися легко і швидко і коштувати в кілька разів менше. Знайте: автомобільні «мізки» серйозно захищені як від неправильної експлуатації, так і від будь-яких дорожніх неприємностей. Вивести ЕБУ з ладу дуже складно: він стійкий до тряски, його майже неможливо «спалити», а тому ремонту або заміни вимагає лише у виняткових випадках.
Ситуація з додатковими роботами теж дуже поширена. Можна приїхати просто поміняти свічки, а по закінченню виявиться, що було проведено ще безліч інших маніпуляцій, які вимагають оплати. При заміні масла, фільтрів і інших витратних матеріалів на машину клієнта можуть поставити не те, що він замовив або привіз сам.
Вийшов з ладу бензонасос? Цей прилад майже завжди можна полагодити. Але механіки на СТО зазвичай пропонують замінити його цілком, що для них набагато простіше і вигідніше. При цьому з клієнта можуть взяти гроші за фірмовий агрегат, а на машину поставити напівпідпільно виготовлений аналог. І це стосується всіх деталей, вузлів і механізмів.
Буває й гірше: відомі випадки, коли замість заміни амортизаторів працівники СТО просто оновили старі (усували сліди потьоків, фарбували, тощо).
При проблемах зі зчепленням працівники автосервісу люблять пропонувати повну заміну агрегату, навіть якщо поломка незначна і легко усувається. Така робота сама по собі коштує чималих грошей, а якщо додати вартість самого зчеплення, ремонт обійдеться в серйозну суму. Зазвичай, досить замінити тільки диск. Іноді проблеми зникають після прокачування і регулювання гідроприводу.
При ремонті гальм клієнтам часто пропонують замінити чи не всю гальмівну систему, включаючи диски, супорти, циліндри та інше, хоча в реальності заміни вимагають лише колодки. При цьому наводиться маса аргументів на кшталт «так їздити небезпечно, гальма можуть відмовити, диски дуже зношені і можуть лопнути при гальмуванні» та інших. Більш того, якщо клієнт згоден купити запчастини на СТО, з нього можуть взяти гроші за фірмові вироби, а поставити на машину дешеві китайські або виготовлені аналоги.
Як захиститися від обману
Коли водій не особливо розбирається в ремонті автомобіля, то варто спочатку розібратися в проблемі самостійно, прочитавши яку-небудь інформацію. Наприклад, як повинна виглядати робоча і несправна деталь. Також, краще їздити на станцію з людиною, яка розбирається в ремонті авто. Перед початком ремонту, потрібно чітко обумовлювати всі деталі, і передбачати додатковий обсяг роботи.
Завжди потрібно ознайомлюватися і зберігати всі чеки, акти про виконані роботи, при наявності яких буде досить легко довести факт шахрайства.
Під час ремонту або діагностики, потрібно завжди перебувати поруч зі своїм автомобілем, і стежити за роботою механіка. Перед тим як відвідати станцію техобслуговування, краще ознайомитись з інформацією і відгуками про неї.
