Про це – читайте далі.

Нерівномірне вигорання фарби

Під палючим сонце лакофарбове покриття автомобіля особливо сильно піддається вигоранню. А будь-які плями або забруднення (наприклад, пташиний послід) призводять до нерівномірного вигорання фарби. Щоб цього не відбувалося, необхідно в жаркий період року збільшити частоту миття автомобіля. Робити це варто хоча б раз в тиждень, інформує Ukr.Media.

Перепади температур

Яким жарким може бути салон автомобіля після перебування на стоянці влітку. І як же хочеться сівши в нього, скоріше включити кондиціонер. Однак робити цього не варто. Принаймні, відразу не варто. Справа в тому, що різкі перепади температур вкрай шкідливі для скла автомобіля, салонного пластика і шкіряної оббивки сидінь. Тому не потрібно відразу після навантаження в розпеченому салоні включати кондиціонер. Краще відкрити вікна, влаштувавши протяг, почекати пару хвилин і тільки потім їхати. Перший кілометр-два краще також проїхати з відкритими вікнами, і тільки потім включати кондиціонер або клімат-контроль.

Перегрів мотора

Влітку ймовірність перегріву двигуна особливо велика. Тому перед початком спекотної пори потрібно провести діагностику двигуна, зокрема, системи охолодження. Під час руху необхідно весь час стежити за датчиком температури мотора. З собою бажано мати пляшку з антифризом. Якщо двигун перегрівся, необхідно негайно зупинитися і дати йому охолонути.

Бережіть гальма

Гальма під час роботи за рахунок тертя нагріваються. У спеку ж перегріти їх раз плюнути. Тому влітку гальмами потрібно користуватися дозовано. Для цього потрібно вдаватися до гальмування двигуном.

Захист салону від прямих сонячних променів

Як вже було сказано вище, влітку температура в салоні може підвищуватися до божевільних значень. Дуже важливо, щоб на салонний пластик і оббивку не потрапляли прямі сонячні промені. Для цього потрібно використовувати спеціальні світловідбивачі на вікна. Благо коштують вони недорого, а придбати їх можна в будь-якому автомагазині.