У лінійках навіть найуспішніших компаній-автовиробників можуть бути присутні не найвдаліші моделі. Експерти, спираючись на скарги автомобілістів, назвали найбільш ненадійні авто, які часто ламаються навіть на гарантії, інформує Ukr.Media.
Південнокорейський бренд KIA нещодавно вивів на ринок новий седан K5, але, як відзначають фахівці, по суті це не новинка, а оновлена версія давно відомої моделі Optima. Останню досить часто можна зустріти і на вторинному ринку з пробігом від 50 тисяч кілометрів, але водії не дуже цікавляться такими варіантами і вважають за краще купувати нове авто з гарантійним обслуговуванням.
Річ у тім, що у KIA Optima нерідко виникають серйозні проблеми з силовим агрегатом сімейства G4 і в разі придбання нової машини є надія на ремонт по гарантії. Крім того, проблемними місцями у цього "корейця" називають швидку зношеність обробки салону і появу вогнищ корозії на зварних швах днища.
Друге ненадійне авто, яке часто ламається на гарантії, випускає той самий південнокорейський виробник. Йдеться про середньорозмірний кросовер Sportage від KIA. Авто з хорошою керованістю, привабливим зовнішнім виглядом і цілком доступною ціною — близько 549 000 гривень за базову варіацію.
Однак у нього присутні ті ж проблеми, що і у Optima, але є і "персональні" несправності, а саме каталізатори і масляний насос, який виходять з ладу.
Skoda Rapid досить популярна серед автолюбителів, які вважають за краще купувати варіації з "атмосферником", а не з бензиновим 125-сильним агрегатом об'ємом 1,2 л.
Заявлений виробником ресурс останнього становить близько 200 тисяч кілометрів пробігу, але власники відзначають, що проблеми нерідко починаються ще на гарантійному терміні.
Зокрема, вже після сотні тисяч пройдених кілометрів неприємності може почати доставляти привід газорозподільного механізму, а потім і термостат.
