Мастило нижче мінімуму: що долити в двигун, якщо під рукою не виявилося моторної оливи

Коли далеко від дому рівень мастила падає нижче критичного, доводиться йти на нестандартні рішення, інформує Ukr.Media.

Припустимо, ви далеко від гаража або найближчих СТО та АЗС, а рівень мастила впав нижче позначки "мінімум". Якими будуть ваші дії?

Судячи з кількості запитів такого типу, які ставлять в інтернеті, чимало водіїв опинялися в такій ситуації. Втрата мастила може статися з безлічі причин. Можливо, під час штатної заміни мастила сервісмен погано прикрутив масляний фільтр, або ви пропустили час чергової перевірки і доливання... та хіба мало що.

До речі, перше, що варто пам'ятати на випадок подібних ситуацій: продовжувати їзду з рівнем мастила, нижчим за критичний, не варто. Масляний насос почне захоплювати повітря замість мастила, а вузли двигуна, що труться, в умовах недостатнього змащення швидко стануть непридатними.

Краще підшукати заміну, нехай і невідповідну за призначенням, і на ній потихеньку доїхати до місць, де можна буде поставити машину в сервіс, виправити проблеми і знову залити правильне мастило.

5 варіантів дій

• На такий крайній випадок рекомендується в багажнику тримати літрову упаковку вашого звичайного мастила. Або возити з собою залишки мастила з останньої штатної заміни.
• Зупинити іншу машину і попросити допомоги. Можливо, інший водій возить із собою мастило про запас. Можна залити навіть мастило невідповідної категорії та в'язкості.
• Мастило для гідропідсилювача керма — це мінеральне мастило, за в'язкістю близьке до моторного.
• Рослинна олія.
• Залишилося згадати останній, п'ятий варіант: не експериментувати, а шукати буксир або евакуатор. Тільки ви можете вирішити, йти на ризик чи ні.

А ось трансмісійне мастило на низці форумів радять не використовувати, тому що у нього занадто висока в'язкість. З таким мастилом сальники і помпа двигуна швидко зносяться.