Як повідомляють ЗМІ з посиланням на норвезький телеканал TV2, рівень радіації поруч з атомною субмариною К-278 «Комсомолець», яка затонула в Норвезькому морі в 1989 році, вище допустимих показників в 100 тисяч разів. Висновки були зроблені на основі аналізу проб води, отриманих з вентиляційного отвору атомного підводного човна. У роботах брали участь російські та норвезькі дослідники, які використовували судно G. O. Sars, інформує Ukr.Media.
На думку експертів, отримані результати кажуть про витік радіації на загиблому підводному човні, який продовжується. Втім, не все так однозначно погано, як може здатися на перший погляд: на думку вчених, поки рано говорити про загрозу рибальству в районі загибелі субмарини. Крім того, висновки ще належить уточнити. «Ці результати попередні. Ми вивчимо зразки більш ретельно, повернувшись додому. Рівень, який ми знайшли тут, становить 10 бекерелів на літр», — пояснила керівник експедиції, океанолог Хільда Хельдал (Hilde Elise Heldal).
Вчені відзначають, що запорошена «хмара», яку можна бачити поряд з вентиляційною трубою «Комсомольця», може говорити про «пульсуючий» характер забруднення: отвір може бути пов'язаний з реактором човна.
Під час робіт дослідний підводний апарат Aegir 6000 вперше за довгий час зробив фотографії загиблої субмарини. Знімки кажуть про серйозні пошкодження в корпусі підводного човна. Зараз «Комсомолець» знаходиться на глибині 1665 метрів.
Раніше вчені вже брали проби поруч з атомною субмариною К-278, однак вони не показали істотного перевищення допустимих норм. Зараз дослідники вважають, що небезпеку в теорії можуть представляти залишені на борту ядерні торпеди і реактор.
Атомний підводний човен К-278 «Комсомолець» загинув 7 квітня 1989 року. Через пожежу сталося затоплення човна забортною водою. У результаті 42 члени екіпажу загинули, 27 моряків вижили. Серед причин в різний час називали як помилки в діях екіпажу, так і конструктивну недосконалість корабля. Зазначимо, що До-278 стала єдиною субмариною проекту 685 «Плавець».
СРСР займає перше місце в світі за кількістю затонулих атомних субмарин. Всього радянська історія знає чотири таких інциденти. Крім «Комсомольця», жертвами стали підводні човни К-8, К-27 і К-219.
