Перший батарейний Bentley не буде спорткаром. Перший серійний електрокар Bentley з'явиться тільки після створення нових типів акумуляторів.

Перший серійний електрокар Bentley з'явиться тільки після створення нових типів акумуляторів. Зокрема, мова йде про батареї з високою щільністю зберігання енергії. Сучасні технології, на думку глави британської марки Адріана Холмарка, обмежують розміри автомобіля і не підходять для преміального сегмента. При цьому першою електричної моделлю марки буде не спорткар, інформує UkrMedia.

Прорив у батарейних технологіях відбудеться не раніше 2023 - 2025 року, вважає Холмарк. Їх використання в першому повністю електричному Bentley дозволить залучити нових клієнтів, які раніше взагалі не купували розкішні автомобілі.

При цьому, зазначає Холмарк, з нинішніх власників Bentley розглядають можливість придбання електрокара близько 40 відсотків.

Відомо, що перший батарейний Bentley не буде спорткаром.

«Ми говорили про спорткари в минулому, але зараз немає впевненості, що вони потрібні, - каже Холмарк - Volkswagen Group і так випускає їх в достатній кількості».

Глава компанії натякає, що з допомогою нової моделі бренд спробує переосмислити в сучасному ключі класичний гранд-турер, представивши електрокар з дуже великим запасом ходу.

У березні минулого року на автосалоні в Женеві Bentley представила концептуальний родстер EXP 12 Speed 6e, оснащений повністю електричною силовою установкою. За даними виробника, запасу ходу прототипу повинно було вистачити на подорож з Лондона в Париж (близько 500 кілометрів) або з Мілана в Монако (близько 400 кілометрів).

Перший батарейний Bentley не буде спорткаром. Перший серійний електрокар Bentley з'явиться тільки після створення нових типів акумуляторів.

Перший батарейний Bentley не буде спорткаром. Перший серійний електрокар Bentley з'явиться тільки після створення нових типів акумуляторів.