Нова Škoda Scala оснащена функцією захисту водія від алергії. Для цього систему доповнили датчиком якості повітря, який «навчений» розпізнавати пилок.

Першим нову функцію отримав хетчбек Škoda Scala. Розумний клімат-контроль оснастили особливим фільтром та датчиком якості повітря, «навченими» розпізнавати пилок. Виявляючи загрозу, система відключає повітрозабірники, щоб не допустити потрапляння пилку в салон, а клімат-контроль створює комфортні умови, автоматично регулюючи температуру. Для цього систему клімат-контролю доповнили кількома датчиками, що контролюють температуру і вологість всередині та зовні автомобіля. Крім того, спеціальний датчик визначає інтенсивність і напрям сонячних променів, що дозволяє регулювати температуру повітря для кожної частини салону хетчбека окремо.

Нова Škoda Scala оснащена функцією захисту водія від алергії. Для цього систему доповнили датчиком якості повітря, який «навчений» розпізнавати пилок.

Світова прем'єра Škoda Scala відбулася в грудні минулого року. В основу хетчбека лягла «фольксвагенівська» платформа A0 MQB. Його габаритна довжина становить 4362 мм, ширина 1793 мм, висота — 1471 мм, колісна база — 2649 мм Об'єм багажного відділення — 467 л і 1410 л при складених спинках сидінь заднього ряду, інформує Ukr.Media.

Моторну гамму склали п'ять агрегатів потужністю від 90 до 150 к.с, використовувані в моделях Volkswagen Group. Базовий трициліндровий турбомотор 1.0 TSI (95 к.с.) поєднується 5-ступінчастою механічною коробкою передач. Наступним версіям покладені форсована «турботрійка» 1.0 TSI (115 к.с.) і «турбочетвірка» 1.5 TSI (150 к.с.) з функцією деактивації двох центральних циліндрів при малому навантаженні для економії палива.

Також в моторну гамму увійшов чотирициліндровий дизель 1.6 TDI (115 к.с.) з системою виборчої каталітичної нейтралізації, для роботи якої необхідний реагент AdBlue. Поєднуються агрегати з 6-ступінчастою «механікою» або з 7-ступінчастим «роботом» DSG.

Альтернативою для бензинових і дизельних двигунів послужить адаптований під роботу на бензині та метані (CNG) мотор 1.0 G-TEC. Бітоплівний силовий агрегат видасть до 90 к.с. і на моделі Scala працюватиме в парі тільки з 6-ступінчастою «механікою».

Нова Škoda Scala оснащена функцією захисту водія від алергії. Для цього систему доповнили датчиком якості повітря, який «навчений» розпізнавати пилок.

У списку систем безпеки та допомоги водієві — асистент утримання смуги руху Lane Assist, система виявлення сліпих зон Side Assist з асистентом виїзду з паркування Rear Traffic Alert і адаптивним круїз-контролем, що працює на швидкості до 210 км/г.

У Європі продажі хетчбека стартували у другому кварталі 2019 року. У Чехії Scala коштує від 15.3 тис. євро за базову комплектацію Ambition з 1.0-літровим бензиновим мотором TSI на 115 к.с. до 20.5 тис. євро за комплектацію Style і турбодизель 1.6 TDI з аналогічною віддачею.