Volkswagen показала світові свій перший електричний позашляховик — у чому його особливість. Автомобіль "для мільйонів, а не для мільйонерів".

Повністю електричний позашляховик оснащений електродвигуном потужністю 150 кВт/309 Нм і має запас ходу до 400 кілометрів, інформує Ukr.Media.

Німецька компанія Volkswagen офіційно представила ID.4 — свій перший повністю електричний позашляховик, побудований на базі серійної модульної платформи MEB. ID.4, на стадії концепту відомий як ID Crozz, став другою машиною в лінійці електромобілів ID, які будуть продавати в США, Китаї та Європі.

ID.4 позиціонують як автомобіль для "мільйонів, а не для мільйонерів": рекомендована роздрібна ціна для жителів Сполучених Штатів складе трохи менше 40 тисяч доларів. Це трішки дорожче, ніж середня ціна нового авто в США (36 тисяч доларів). Однак, з урахуванням податкових пільг федерального уряду в розмірі 7500 доларів, вартість ID.4 в результаті скоротиться до 32 500 доларів.

При цьому, за словами розробників, ID.4 буде безпосередньо конкурувати з Tesla, яка минулого року випустила свій компактний позашляховик Model Y вартістю понад 52 тисячі доларів. Представники Volkswagen впевнені, що ID.4 має більший потенціал для прискорення масового впровадження електромобілів у Штатах та їх популяризації.

Версія ID.4, яка буде доступна спочатку, має акумуляторну батарею на 82 кіловат (вона розташована в нижній частині кузова, щоб створити низький центр ваги) і електродвигун, що знаходиться в задній частині машини, як і в оригінального автомобіля Volkswagen Beetle. Акумуляторний блок складається з 288 осередків в 12 модулях: на перших порах його буде виробляти компанія LG Chem з Південної Кореї.

Мотор має потужність у 201 к.с. Повнопривідний варіант потужністю 302 к. с. з'явиться пізніше у 2021 році.

Перша версія ID.4 матиме запас ходу до 400 кілометрів і зможе розганятися з нуля до 100 кілометрів на годину за 8,5 секунди. Кросовер підтримує швидку зарядку як змінного, так і постійного струму: щоб повністю зарядити авто, буде потрібно близько семи з половиною годин. На станціях швидкої зарядки позашляховик можна буде заряджати з п'яти до 80 відсотків приблизно за 38 хвилин.

Всередині ID.4 такий же компактний, як і інший позашляховик марки Tiguan. Особливість нового електромобіля — салон. Так, функція ID Light має на увазі світлову смугу, яка проходить трохи нижче лобового скла, а інша — по центру приладової панелі. Причому ID Light — це "інтуїтивно зрозуміла система освітлення" з різними кольорами і звуковими підказками, які сигналізують водієві, коли, наприклад, активна система приводу або коли автомобіль був розблокований.

Крім цього, ID.4 має два екрани: 5,3-дюймовий дисплей, встановлений на рульовій колонці, і 10-дюймовий на центральній консолі. Вдосконалена система допомоги водієві IQ Drive передбачена в стандартній комплектації ID.4: вона включає в себе автоматичне екстренне гальмування, виявлення сліпих зон, адаптивний круїз-контроль і багато іншого. Деякі функції будуть доступні при підписці на тарифний план Volkswagen: серед них — бездротова зарядка для телефону і бездротові Apple CarPlay і Android Auto.

Передзамовлення на ID.4 вже відкрито. Перші машини клієнтам можуть поставити на початку 2021 року.